Inhoudsopgave:
- Vervoer via de internationale luchthaven Ninoy Aquino
- Het berijden van de LRT- en MRT-spoorwegsystemen van Manilla
- Bussen en Jeepneys rijden in Manila
- Taxis rijden in Manila
- Autoverhuur in Manila
Vervoer via de internationale luchthaven Ninoy Aquino
De belangrijkste luchtdoorgang van Manilla, Ninoy Aquino International Airport (IATA: MNL, ICAO: RPLL) omvat een enkele binnenlandse terminal en drie internationale terminals. De belangrijkste internationale terminal (Terminal 1) verwelkomt de meerderheid van de internationale vluchten en het is dit oude, versleten gebouw dat "NAIA" zijn ongelukkige status heeft verdiend als "de slechtste luchthaven ter wereld". (Locatie op Google Maps)
Terminal 2 (locatie op Google Maps) verzorgt binnenlandse en internationale vluchten van Philippine Airlines; Terminal 3 (locatie op Google Maps) host PAL Express en Cebu Pacific binnenlandse en internationale vluchten. En de binnenlandse terminal (locatie op Google Maps) host SEAir en ZestAir binnenlandse vluchten.
NAIA is niet verbonden met het spoorwegsysteem van de stad; de gemakkelijkste manier om eruit te komen is door met een van de twee soorten taxi's te rijden die bij de aankomsthal van een van de vier terminals binnen wachten.
Ontdek hoe u Ninoy Aquino International Airport in Manilla moet beheren.
Coupon taxi's heb geen taximeter; in plaats daarvan berekenen deze taxi's een vast tarief, afhankelijk van uw bestemming. De expeditieruimte neemt uw naam en bestemming op en geeft een coupon uit in ruil voor betaling. Geef de kortingsbon aan de chauffeur en ga verder.
Coupontaxi's zijn wit van kleur, met blauwe vierkanten met het autonummer. Deze taxi's zijn ideaal voor gezinnen en / of toeristen met voldoende bagage, aangezien u kunt vragen om een grote van het type-type coupontaxi die geschikt is voor uw hele lading.
Luchthaven taxi's laad een flag-down tarief van PHP 70 (US $ 1,65) met een extra PHP 4 per 300 meter. Deze prijzen zijn iets hoger dan waar je voor betaalt in een gemiddelde taxi in Manila; aan de andere kant zijn deze taxi's eerlijker dan je gemiddelde taxichauffeur.
Het berijden van de LRT- en MRT-spoorwegsystemen van Manilla
Een enkele shuttlebus verbindt NAIA Terminal 3 met het Pasay-knooppunt (locatie op Google Maps) dat de twee belangrijkste lightraillijnen van Manilla verbindt, de MRT en de LRT (verder onderverdeeld in lijnen 1 en 2). Rijden op de rails kan leuk zijn als je tijdens de doordeweekse spitsuren (07.00 tot 09.00 uur, 17.00 uur tot 21.00 uur) strikt vermijdt te rijden, wanneer elke treinauto verandert in een ziedende massa dicht opeengepakte mensen.
Tarieven kosten tussen $ 0,25 en $ 0,50, opgeslagen in magnetische kaarten die u in de tourniquets steekt voor gemakkelijke toegang.
Het Pasay-knooppunt is het eindpunt van de MRT en de voorlaatste stop voor de LRT-1. Vanaf dit punt kun je beide lijnen nemen om de volgende grote bestemmingen in Manilla te bereiken:
- De MRT (blauwe lijn) bereikt de zakenwijk van Makati (via Ayala Station), de zakenwijk Ortigas en het uitgestrekte SM Megamall (via het station van Ortigas) en het winkelcentrum Trinoma / SM North Edsa Mall (via North Avenue Station).
- De LRT (gele lijn) bereikt Malate (via Vito Cruz Station), Ermita en Rizal Park (via het United Nations Station), Manila City Hall en Intramuros (via het Centraal Station), en de SM North Edsa Mall (via Roosevelt Station).
Toegang tot de MRT- en LRT-stations is in de regel slecht ontworpen: weinigen van hen hebben werkende roltrappen en liften, en de meeste verhoogde stations zijn alleen bereikbaar via een steile, steile trap vanaf het straatniveau. Een paar stations bieden directe toegang tot naburige winkelcentra.
Lees voor meer informatie onze gids over het forensen railsysteem van Manilla.
Bussen en Jeepneys rijden in Manila
Airconditioning en normale niet-airco bussen bestrijken vele belangrijke routes door Metro Manilla en naar buiten. Deze bussen worden meestal gebruikt door lokale forenzen om van en naar het werk te komen.
Tarief voor bussen in Manilla kost tussen $ 0,20 en $ 1, afhankelijk van de afstand van uw reis; kaartjes worden uitgegeven door "conductors" op de bussen, die u betaalt als ze voorbij komen in de busbeuk.
Wild kleurrijk jeepneys vlecht de meeste secundaire wegen van Manila en zal je ongeveer $ 0,15 (PHP 8) terugbrengen voor een korte rit.
Bussen en jeepneys zijn moeilijk te begrijpen als je voor het eerst een Manilla-bezoeker bent, maar als je ze kunt hacken, bieden deze de goedkoopste manier om van A naar B in Manilla te komen. Om de transportsituatie te begrijpen, staat de website Sakay.ph ("sakay" betekent "te rijden" in het Filippijns) reizigers toe om punten A en B in te voeren, waarop de website een route genereert met behulp van de MRT / LRT, bus en jeepneys onderweg.
Taxis rijden in Manila
De reguliere taxi's van Manilla zijn allemaal voorzien van airconditioning en een meter … maar hebben een nogal onsmakelijke reputatie, zelfs onder de lokale bevolking. Taxi's zijn berucht voor het niet terugkeren van de juiste verandering, het overbelasten van toeristen, en soms zelfs het overvallen van hun tarieven. Tarief omlaag is PHP 40 (ongeveer $ 0,90) met een extra PH3.50 ($ 0,08) per 300 meter.
Als je een smartphone hebt, kun je de GrabTaxi-app gebruiken om een taxi naar je locatie te roepen, als je het niet erg vindt om een extra PHP 70 ($ 1,60) voor je rit in rekening te brengen.
- Grijp de taxi: download GrabTaxi: iTunes | Android
Autoverhuur in Manila
Als u zelf wilt rijden, zijn autoverhuur eenvoudig te regelen via uw hotel of rechtstreeks bij een gerenommeerd autoverhuurbedrijf. De wet vereist dat bestuurders ten minste 18 jaar oud zijn met een geldig internationaal rijbewijs. Het verkeer op de Filippijnen rijdt aan de rechterkant van de weg.
