Huis Road-Trips Hitches vergelijken: Bumper Pull vs. Gooseneck

Hitches vergelijken: Bumper Pull vs. Gooseneck

Inhoudsopgave:

Anonim

Als het gaat om campers, zijn er twee hoofdtypen van trekhaken: bumper trek en zwanenhals. Bumper trekhaken zijn wat de meeste RVers gebruiken bij het slepen van een recreatief voertuig. Veel SUV's, vrachtwagens en zelfs grotere auto's hebben de mogelijkheid om vanaf de eerste dag een aanhangwagen te trekken. Zwanenhalskoppelingen of koppelschotelen maken gebruik van een zwaar systeem dat past in het bed van een pickup truck die is uitgerust om op deze manier te slepen. Je ziet de zwanenhalskoppelingen die worden gebruikt op de campers van het vijfde en de middelste model. Het is belangrijk om te weten welke de juiste hapering voor u is.

Bumper Hefbomen

De meeste RVers kiezen bumper trekhaken omdat ze gemakkelijker te starten zijn, en de meeste trailers op de weg gebruiken ze. Ze hebben u niet nodig om meer hardware te installeren, hoewel u kunt investeren in andere bumper trekhaaksystemen voor betere prestaties. Omdat je te maken hebt met een kleinere camper of aanhangwagen om te slepen, geef je minder geld uit om te beginnen. Als u op zoek bent naar een zware aanhanger of RV, moet u voor de meeste van hen investeren in een zwanenhals.

Een trekhaak van een bumper gebruikt een traditioneel kogel- en treksysteem om te slepen. Er zijn twee typen trekhaken van de bumper: ontvanger en vaste trekstang. De haken van de ontvanger worden op de achterkant van een voertuig gemonteerd en een kogelbevestiging kan in de auto passen om de aanhanger aan het trekkende voertuig vast te maken. De hefinrichting met vaste trekstang maakt gebruik van één massief stuk, waardoor een aanhangerbal in de koppeling kan. De fixed-drawbar is ideaal voor het slepen van lange, brede trailers terwijl u de ontvangerhaak kunt gebruiken voor kleine trailers, vrachtdragers en fietsenrekken.

Trekhaken van de bumper zijn niet duur. De meeste SUV's en vrachtwagens worden geleverd met de basis die u nodig hebt om te beginnen met slepen. Wanneer u een auto koopt die kan worden meegesleept, wordt u zelfs door uw dealer om een ​​hefpakket gevraagd voor extra kosten. Van daaruit voeg je accessoires toe om tijdens het slepen de gewenste effecten te krijgen.

Overweeg een verdubbeling van veiligheidskettingen als u een trekhaak voor de bumper gebruikt. Dit biedt een extra niveau van ondersteuning als er iets misgaat tijdens het slepen op deze manier.

Zwanenhals koppelingen

Gooseneck-koppelingen worden vaak met een groot aantal namen aangeduid, inclusief hekken boven het koppel of koppelingen op het vijfde wiel. Ze zijn bedoeld voor het trekken van zware aanhangwagens, zoals opklapbare campers. De hoofdplaat van de zwanenhalskop is bevestigd aan een vrachtwagenbed. De aanhangwagen of koppelschotel past er van boven in en elimineert het gebruik van het bed in het proces. Hierdoor kan de truck een aanhanger of vijfde wiel met een hogere gewichtsklasse trekken.

De meeste trucks worden niet geleverd met een zwanenhalshefboom geïnstalleerd, dus dit is een extra kost om te overwegen wanneer je met een zwanenhals trekhaak over een bumper trekt. Dit is een van de redenen waarom dit type hefinrichting en de vijfde wielen die daarbij horen, voor RVers worden geïnvesteerd.

Zwanenhals-haken stellen RVers in staat om krappere bochten te nemen en het zwaaien van de aanhanger gemakkelijker te beheersen dan het trekken aan de bumper. Met een trekhaak voor de bumper moet je leren hoe je moet draaien, zodat je niet elke auto naast je uitschakelt. Je zult ook moeten leren hoe je met aanhangwagenbewegingen omgaat afhankelijk van de omstandigheden. Terwijl je nog steeds te maken hebt met zwaaien met een zwanenhals, helpt het gewicht van de truck ervoor te zorgen dat de trailer of RV niet zo veel zwaaien vanwege de locatie van het zwaartepunt.

Als het gaat om kosten, zal een zwanenhalsverbinding duurder zijn dan upgrades naar een traditionele trekhaak voor een bumper. Gooseneck-koppelingen starten bij een paar honderd dollar en kunnen oplopen tot de lage duizenden. De kosten zijn afhankelijk van het type camper of trailer waarin u investeert, de sleepwagen die u gebruikt en welk type zwanenhalslift u kiest. Slepende opstellingen verdubbelen vaak veiligheidskettingen voor meer stabiliteit en veiligheid.

Een zwanenhals trekhaak is perfect voor het slepen van iets veel groters dan een reismotor, zoals een vijfde wiel-RV als je iets groter en beter op de weg nodig hebt.

Overwegingen om te maken

Het kiezen van een hapering is niet zo belangrijk als het kiezen van het type camper of aanhangwagen dat u wilt kopen. Als je eenmaal weet welk type aanhangwagen voor jou het meest geschikt is, wordt RVing comfortabeler terwijl je leert, groeit en zich aanpast aan je reizen door het hele land. Je kunt altijd lessen volgen en comfortabeler worden met slepen op de weg. Overweeg een trekhaak voor beide trekhaken om te zien waardoor u zich tijdens het reizen meer onder controle kunt houden.

Bumper trekhaken en zwanenhals haperingen dienen hun doelen, en de een is niet beter dan de andere. Het hangt allemaal af van wat je comfortabeler maakt achter het stuur en op de weg.

Hitches vergelijken: Bumper Pull vs. Gooseneck