Recensies van Carowinds Roller Coasters

Afterburn Roller Coaster op Carowinds Mini Review

Als je nog nooit op een standup coaster hebt gestaan, kan het een vreemde ervaring zijn. Passagiers rijden over beweegbare zitplaatsen in de stijl van een fiets die zich aanpassen en op hun plaats vergrendelen om hun hoogte te accommoderen. Over de schouder beperkingen binden fietsers aan de stoelen en de trein. Het is nogal raar om een ​​liftheuvel te beklimmen en een eerste druppel te staren terwijl je staat. Het is nog vreemder om een ​​lus en een kurkentrekker rechtop te navigeren.

Er is een beetje headbangen op Vortex en een behoorlijk aantal positieve G's. Er is echter niet veel negatief-G-zendtijd waardoor passagiers in de lucht zouden opstaan ​​en dan neerstorten op de fietsenstoelen in de achtbaan. Vooral voor mannelijke ruiters is dat misschien een goede zaak - als je begrijpt wat ik bedoel.

Beoordeling voor Vortex (0 = Blech !, 5 = Wahoo!):3

• Type achtbaan: stalen standup
• Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
  Inversies en staande positie zorgen voor een spannende rit
• Hoogte: 90 voet
• Topsnelheid: 50 mph
• Aantal inversies: 2
• Baanlengte: 2040 voet
• Hoogte vereiste: 54 inch
• Rijtijd: 2:19 minuten

Hurler Roller Coaster bij Carowinds Mini Review

Geweldige houtonderzetters zorgen voor ruige ritjes (maar niet te ruw) in combinatie met hoge luchttijden. Hurler is geen geweldige houten coaster. De onopvallende rit gaat door het circuit zonder meer dan een hap van airtime aan te bieden. En de rit is een beetje te ruw (in een slecht-ruige soort van hout achtbaan manier). Het is een goede zaak dat Hurler stoelverdelers opneemt, of stoelgenoten voortdurend in elkaar slingeren.

Rijdstrijders vinden het niet erg om een ​​beetje een aanval op hun inwendige organen te ondergaan als onderzetters de goederen leveren. Hurler levert echter weinig meer dan een saaie race naar de finish.

Beoordeling voor Hurler (0 = Blech !, 5 = Wahoo!):2.5

• Type achtbaan: hout
• Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6
  Typische houtskoolvibraties
• Hoogte: 83 voet
• Topsnelheid: 50 mph
• Baanlengte: 3157 voet
• Hoogte vereiste: 48 inches
• Rijtijd: 2:00 minuten

Woodstock Express-achtbaan bij Carowinds Mini Review

Als coasterrijden een soort verslaving is onder hardcore fans, is Woodstock Express een gateway-medicijn. De verkleinde woodie is ontworpen als een toegankelijk achtbaan voor degenen die niet de hoogte cut-off maken op big-boy ritten, maar zijn te oud voor teeny-weeny kiddie ritten.

Het is opwindend, maar niet dat spannend. Helaas kan de rit halverwege de jaren 70 een beetje ruw worden. Kinderen dichter bij het 40-inch uiteinde van het hoogtespectrum vinden de soms schokkende laterale G-krachten iets zijwaarts. Maar de icky paarse kleur van het nummer moet ze kalmeren.

Beoordeling voor Woodstock Express (0 = Blech !, 5 = Wahoo!):3

• Type achtbaan: Familiehout
• Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 3.5
  Milde druppels, enkele zijwaartse G-krachten
• Baanlengte: 1356 voet
• Hoogte-eis: 46 inch (40 tot 45 inch met verantwoordelijke co-rider)
• Rijtijd: 1:30 minuten

Intimidator-achtbaan bij Carowinds Mini Review

Het bedrijf dat Intimidator ontwierp en produceerde, de Carowinds-rit die zich aan de voorkant van het park bevindt, lijkt niets verkeerd te doen wanneer het zijn kenmerkende hypercoasters rolt. Zoals soortgelijke sensatie machines die Zwitserse achtbaan mavens Bolliger & Mabillard hebben gebouwd voor andere parken, is Intimidator een andere super-soepele rit met uitzinnige momenten van zwevende zendtijd. Lees mijn volledige review van Intimidator op Carowinds.

Beoordeling voor Intimidator (0 = Blech !, 5 = Wahoo!):4.5

• Type achtbaan: stalen hypercoaster
• Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8.5
  Geen inversies, maar wilde snelheid, hoogte en G-krachten-met name negatieve-G "airtime"
• Hoogte: 232 voet
• Eerste val: 211 voet
• Eerste valhoek: 74 graden
• Andere druppels: 178 voet, 151 voet, 105 voet, 90 voet
• Topsnelheid: 75 mph
• Baanlengte: 5316 voet
• Hoogte vereiste: 54 inch
• Rijtijd: 3:33 minuten