Inhoudsopgave:
- SheiKra bij Busch Gardens Tampa
- Cheetah Hunt in Busch Gardens Tampa
- Montu bij Busch Gardens Tampa
- Manta bij SeaWorld Orlando
- Kumba bij Busch Gardens Tampa
- Kraken bij SeaWorld Orlando
- Rock 'n' Roller Coaster in Disney's Hollywood Studios
- White Lightning op Fun Spot America, Orlando
- The Incredible Hulk bij Islands of Adventure
De enige hypercoaster in de regio, Mako, levert echt de spanning op. Op 200 voet en een topsnelheid van 73 mph, biedt hij een vlaag van airtime die pure gelukzaligheid is voor achtbaanfans. Het thema rit werpt passagiers als haaien op jacht.
SheiKra bij Busch Gardens Tampa
Vier van de tien beste achtbanen van Florida bevinden zich in het Tampa Bay-park en de vloerloze duikonderlegger, SheiKra, is de beste van het stel. Het duikt niet alleen 200 voet en bereikt een topsnelheid van 70 mph. Voordat het zijn stroom van sensaties loslaat, plaagt de achtbaan zijn passagiers door ze over de rand te bungelen voor een langdurig moment van angst. En het bevat een tweede duik voor een goede maatregel.
Cheetah Hunt in Busch Gardens Tampa
De niet-traditionele achtbaan bevat drie lanceringen en bereikt een redelijk krachtige 60 mph. Ondanks zijn snelheid blijft het toegankelijk als een "familie" achtbaan. Cheetah Hunt heeft een prachtig thema, is heerlijk soepel en bij uitstek geschikt om opnieuw te raften. Het is niet eens in de buurt van de grootste, maar het is zeker een van de beste onderzetters van Florida.
Montu bij Busch Gardens Tampa
Een ongelofelijk soepele, maar krachtige sensatie machine, Montu is een van de beste voorbeelden van een omgekeerde achtbaan. Onder zijn prachtige elementen, de rit navigeert in ondergrondse loopgraven voor enkele duizelingwekkende fly-by momenten. En als het over duizeling gaat, biedt het veel inversies.
Manta bij SeaWorld Orlando
Een van de beste vliegende onderzetters, Manta is ook mooi thema met weelderige landschapsarchitectuur. De inversies en "vliegende" positie kunnen te intimiderend blijken te zijn voor sommige gasten met een opwindende uitstraling.
Kumba bij Busch Gardens Tampa
Het park heeft een verbluffend aantal coasters, waaronder dit agressieve monster dat 135 voet omlaag valt, een topsnelheid van 60 mph bereikt en enkele intense G-krachten bevat. Met bijna 3 minuten lang houdt Kumba zijn passagiers een tijdje gillend. Lees wat Joel Bullock, de Coaster-criticus te zeggen heeft over Kumba, een van zijn favoriete attracties.
Kraken bij SeaWorld Orlando
Vanaf 2017 voegde SeaWorld een virtual reality-overlay toe aan de rit en gaf het de naam "Kraken Unleashed". Rijders kunnen de VR-headsets dragen. De vloerloze achtbaan laat renners zien terwijl ze over de 4000 voet verdraaide baan varen. Kraken met een stevige 144 voet, bereikt 65 mph en bevat duivelse omkeringen zoals een duiklus en een cobrarol. Dit (zee) monster van een rit is niet voor bangeriken. Geopend in 2000, is Kraken niet elegant verouderd, en kan een beetje ruw zijn als het navigeert zijn elementen en overgangen.
Rock 'n' Roller Coaster in Disney's Hollywood Studios
De rit met het Aerosmith-thema biedt een lancering die passagiers van 0 naar 57 mph in 2,8 seconden voortstuwt. Het bevat ook drie inversies. Allemaal rocken naar amped-up nummers zoals "Dude Looks Like a Lady." De spanning is niet te vergelijken met andere achtbanen hoger op de lijst, maar ze zijn toch intens.
White Lightning op Fun Spot America, Orlando
Een van de slechts drie houten achtbanen in de staat, de statistieken van White Lightning (67 voet drop, 44 mph topsnelheid) lijkt het in de categorie 'familie' te plaatsen. Statistieken kunnen echter misleidend zijn. Deze kleine rit pakt een prachtige stoot, maar blijft rotsvast glad. Hoewel het een houten achtbaan is, is de structuur in feite gemaakt van staal. De rit (en het park) vliegen onder de radar te midden van de megaparken van het gebied, maar moeten op je radar zijn.
The Incredible Hulk bij Islands of Adventure
Met misschien de meest unieke lancering in alle coasterdom, stuurt The Hulk passagiers de UP-buis "Gamma Force Accelerator" naar boven en in een gekke inversie 110 voet boven de grond. Vanaf dat punt blijft het nooit hangen, want het stuurt rijders door een reeks hartverdringende elementen en ribbende positieve G-krachten. De rit kreeg een grote revisie in 2016 met nieuwe treinen en nieuwe baan, maar het kan nog steeds extreem ruw zijn.
