Inhoudsopgave:
- De drukste lijnen en stations in Londen
- Rush Hour Travel gemakkelijker maken
- Alternatieven voor openbaar vervoer
Net als bij het openbaar vervoer in de meeste grote steden, zijn er piekmomenten op de Londense metro die je tijdens je reis echt moet vermijden. Deze tijden zijn wanneer het massale doorvoernetwerk dat bekend staat als de buis op zijn maximale capaciteit is, en reizigers vaak gedwongen worden zich in de laatste beschikbare plek op een krappe trein te persen. Dus echt, het is niet aan te bevelen.
Voor het grootste deel van het buizennetwerk vindt de ochtendspits plaats meestal tussen 7:30 en 9:30 uur en de avondspits tussen 4:40 en 06:30 uur. Verschillende lijnen op de tube ervaren echter op verschillende delen van de dag meer verkeer:
- De lijnen die door populaire toeristen- en uitgaansgebieden lopen, zoals de Piccadilly, Northern en Central Lines, blijven de hele middag druk.
- De Piccadilly-lijn blijft tot ongeveer 20.00 uur bezet. terwijl mensen naar het West End gaan voor restaurants, clubs en theaters en een ander mini-spitsuur hebben als de theaters na ongeveer 11.00 uur sluiten.
- Als je niet van drukke treinen houdt, vermijd dan met name de normale spits op lijnen die door de belangrijkste winkelgebieden van Knightsbridge en Oxford Street lopen - de Piccadilly en Central-lijnen. Op de meeste dagen sluiten de winkels ongeveer op dezelfde tijd als mensen hun kantoor verlaten. De toegevoegde verliefdheid van pakket-shoppers op ladingen tot de normale last van 9 tot 5'ers kan ondraaglijk zijn.
De drukste lijnen en stations in Londen
Transport for London is terughoudend over het regel voor regel opsplitsen van het aantal transit-gebruikers, maar ze publiceren een gids per station naar spitsuur en piek reistijd voor het buizennetwerk, en je kunt ook op zijn website zoeken naar individuele stations om kijk of ze het druk hebben wanneer je van plan bent je hotel voor vandaag te verlaten.
Bovendien, The City Metric, een tak van het tijdschrift De nieuwe staatsman was aan de slag met een aantal crunching op basis van de meest recente gegevens (uit een rapport uit 2012). In hun studie ontdekten ze dat de Victoria Line de drukste is in Londen, maar het is vooral gereserveerd voor mensen die naar het centrum van Londen reizen voor werk.
In feite, met uitzondering van drie haltes in het midden van de lijn - Victoria, Green Park en Oxford Circus - is er bijna nergens belangstelling voor bezoekers die niet ook door andere lijnen worden bediend.
Uiteindelijk komt het neer op persoonlijke percepties en voorkeuren. Vraag een willekeurige Londenaar en zij zullen je zeker vertellen dat hun lijn het drukst is tijdens het spitsuur.
Rush Hour Travel gemakkelijker maken
Als je tijdens de spits in de Londense metro moet reizen - en vroeg of laat, de meeste bezoekers naar Londen - zijn er een paar dingen die je kunt doen om je leven gemakkelijker te maken.
Koop eerst een Oyster-kaart, die wordt gebruikt voor alle vormen van openbaar vervoer in en rond Londen, inclusief de metro, bovengronds en sommige treindiensten, bussen (die niet langer contant geld opnemen) en Thames forenzenboten. U kunt een Oyster-kaart kopen bij een kaartautomaat in Londen en deze op dezelfde machine in contanten of met uw creditcard opladen.
De kaart kost £ 5, die kan worden terugbetaald aan een kaartautomaat, samen met het geld dat nog beschikbaar is op de kaart, wanneer je Londen verlaat. Naast dat u veel geld bespaart, hoeft u alleen maar in te loggen als u niet in de kaartautomaat (of de steeds zeldzamere ticketbalie) hoeft te staan. Wachtrijen sparen veel tijd.
Voor extra gemak bij uw overstap, laadt u uw kaart met krediet op wanneer u zich in de buurt van een station bevindt, zelfs als u niet van plan bent om te reizen. Op langzame tijden zijn er geen wachtrijen bij de kaartautomaten.
Gebruik Contactloos betalen
Als u een creditcard of betaalkaart zonder contact hebt, kunt u deze op dezelfde manier gebruiken als een Oyster Card en zo tijd besparen. De tarieven voor contactloze betalingen zijn hetzelfde als voor Oyster Cards voor Britse inwoners, maar als u Londen vanuit het buitenland bezoekt, wees dan voorzichtig. U kunt tijd besparen, maar u moet wel buitenlandse wisselkosten betalen op uw kaartrekening - dus deze optie is eigenlijk alleen nuttig voor bezoekers van elders in het Verenigd Koninkrijk.
Wees voorbereid op vertragingen en het op de hoogte zijn van aankondigingen
Vertragingen bij reizen door technische werken, signaalstoringen en de occasionele, eufemistische "persoon op de lijn" aankondigingen kunnen mini-spitsuren creëren die de metro verstoppen.
Alle metrostations in Londen plaatsen dagelijks borden - inclusief aankondigingen vooraf - over stationsafsluitingen, technische werken en andere problemen. Stop om ze te lezen, zodat u indien nodig alternatieve routes kunt plannen (in de Londense metro is er bijna altijd een alternatieve route).
Ga naar het einde van de platforms
Een relatief eenvoudige manier om je blootstelling aan de rush hour crush tot een minimum te beperken, is door naar de uiteinden van de platforms te gaan in afwachting van de volgende trein. De meeste mensen verzamelen zich rond het midden van de stationsplatforms, waar de trappen of roltrappen hun passagiers verslaan. Als je naar een van beide uiteinden van het platform loopt, zul je merken dat de koetsen meestal minder vol zijn. Doe dit zelfs als het betekent dat je een trein of twee mist. Tijdens de spits zal er altijd een andere zijn in slechts een paar minuten.
Alternatieven voor openbaar vervoer
Als je liever niet de drukte van het spitsuur onder ogen ziet en je op dat moment van de dag moet reizen, zijn er een paar alternatieven.
De Londense bus
De rode bussen in Londen worden ook druk tijdens de spits, maar het verschil is dat ze wettelijk beperkt zijn in het aantal staande passagiers dat ze kunnen nemen. De bestuurder, die de nummers bijhoudt, zal eenvoudigweg geen passagiers aan boord meer toestaan als de bus te vol is.
Dat kan betekenen dat je in het centrum van Londen één of twee bussen moet zien rondrijden zonder te stoppen, maar het betekent ook dat je tijdens je pendelen niet tegen een vreemdeling in wordt gedrukt als je eenmaal aan boord van de bus bent. Bovendien rijden bussen in speciale rijstroken, waardoor ze minder last hebben van de spits in de spits en je er vaak sneller bent dan wanneer je een taxi neemt.
Commuter Boats
Londen heeft nu Riverbus-diensten langs de Thames die een zeer aangename manier van reizen zijn en die u kunt betalen met uw Oyster Card. Net als bussen zijn de boten wettelijk beperkt in het aantal passagiers dat ze kunnen vervoeren.
Er zijn pieren voor instappen op belangrijke plaatsen langs de rivier - Westminster Pier, vlakbij het Parlement; dicht bij de London Eye op de Southbank; door de Tate Gallery enzovoort. Controleer hun haltes om te zien of een van hen zich op loopafstand bevindt van waar u naartoe wilt.
Huur en berijd een fiets
Londen was de tweede stad ter wereld, na Parijs, met een openbaar fietsverhuurprogramma. Op dit moment heet het Santander Bikes - voor de bank die hen sponsort - maar wees niet verbaasd als de lokale bevolking ze nog steeds Barclay Bikes of Boris Bikes noemt.
U hebt een creditcard nodig om te gebruiken op het aanraakscherm van het fietsendokstation. U hoeft niet van tevoren te reserveren, maar in drukke tijden moet u wellicht meerdere dockingstations bezoeken om een fiets te vinden. Wanneer u klaar bent met de cyclus, brengt u deze eenvoudig terug naar het dokstation en wordt uw creditcard belast gedurende de tijd dat u deze hebt gebruikt, wat kan oplopen tot £ 2.
Houd er echter rekening mee dat deze fietsen ontworpen zijn om stevig en onaantrekkelijk te zijn voor dieven, dus ze zijn zwaarder dan je gewone fiets en veel moeilijker te trappen. Het goede nieuws is echter dat het systeem van veilige fietssnelwegen elke dag groter wordt, waardoor het nog eenvoudiger is om rond te fietsen.
