Wist je dat? Weinig bekende feiten over de Cutty Sark

Wist je dat? Weinig bekende feiten over de Cutty Sark

Dus waarom noemde de onlangs gerestaureerde Cutty Sark dat? En wat betekent Cutty Sark eigenlijk?

Een Cutty-Sark is een laagland Schots woord voor een vrouw korte shift - een item van Victoriaanse ondergoed, eigenlijk. In Robert Burns 'gedicht Tam O'Shanter draagt ​​de heks Nannie, die de staart van Tam's paard Maggie steelt, een cutty-sark. Een theorie is dat John "Jock" Willis, de oorspronkelijke eigenaar van de Cutty Sark een verwijzing maakte naar de manier waarop Nannie voor de wind vliegt, haar puntige sark achter haar zwaait - hij wilde dat de Cutty Sark het snelste schip op de zeeën en win de jaarlijkse race om de nieuwe thee uit China te brengen. Maar de waarheid is dat niemand echt weet wat hij in gedachten had toen hij de naam koos of Nannie in haar nachtjapon het boegbeeld van het schip maakte.

Over die whisky

Rond ongeveer 1923 ontmoette een van de opdrachtgevers van de beroemde Londense wijnhandelaren, Berry Brothers & Rudd, een aantal Schotse handelaars om over whisky te praten voor de Amerikaanse markt. Ze waren er zeker van dat het verbod snel zou aflopen en wilden een gemengde whisky maken speciaal voor de Amerikaanse smaak, om klaar te zijn voor de vraag. In die tijd was de bijna miraculeuze terugkeer van de Cutty Sark naar Groot-Brittannië in alle kranten. Het was beroemd; er was over gesproken, en al snel was het ook een whisky.

Het einde van de theeclippers

De meeste mensen denken dat de komst van stoomschepen in de 19e eeuw het einde betekende van de grote klipper schepen omdat ze sneller waren. In feite is het verhaal een beetje ingewikkelder dan dat. Jarenlang waren de tondeuses sneller dan de vroege stoomschepen - ze werden tondeuses genoemd omdat ze over de zeeën konden vliegen met zo'n geweldige "clip".

Het was de opening van het Suezkanaal dat het einde betekende van de theehandel voor de grote klipper schepen. De Middellandse Zee was nooit echt geschikt voor de grote zeilschepen. En ze konden eenvoudigweg het kanaal niet aan en vonden ook niet genoeg wind in de Rode Zee. Om China te bereiken, moesten ze de lange route rond de Hoorn van Afrika nemen en daarvoor waren stoomschepen, die een schema konden houden door het kanaal, sneller. Maar interessant genoeg werden de meeste snelheidsrecords van de grootste tondeuse behaald in de wolhandel tussen Australië en Liverpool. Daarvoor waren ze nog vele jaren veel sneller dan stoomschepen. Clipper van Donald McKay, Lightening , maakte het in 67 dagen van Melbourne naar Liverpool.

Plan een bezoek aan de Cutty Sark

• Adres: Cutty Sark Drydock, King William Walk, Greenwich SE10 9HT
• Telefoon: +44 (0)208 858 2698
• Open: Elke dag van 10 tot 17 uur, behalve op 24 en 26 december. Laatste opname om 16:15 uur
• Toelating: Volwassenen £ 18,50 of £ 16,80 zonder een vrijwillige gift (prijs vanaf 2016). Concessies, kinder- en familiekaarten zijn beschikbaar en kunnen online worden gekocht op de Cutty Sark-website.
• Hoe komt u er: Het schip ligt op korte loopafstand van het DLR-station Cutty Sark. De DLR (Docklands Light Railway) maakt deel uit van het Londense openbaarvervoersysteem en u kunt verbinding maken met DLR-treinen in het station van Canary Wharf aan de Jubilee Line. Sta ruim op tijd. U kunt ook naar de Cutty Sark reizen vanaf verschillende grote Londense treinstations en langs verschillende rivierroutes. Kijk op hun website voor alle reismogelijkheden.