Kennismaken met en rond Pittsburgh

Pittsburgh presenteert het profiel van een bruisende metropool, maar in grootte en schaal is dat gemakkelijk te begrijpen en te manoeuvreren. Het is echter niet echt de droomstad van een stedenbouwer. Het heuvelachtige terrein, de vele rivieren, bruggen en tunnels en kronkelende wegen in de voorsteden sluiten iedere schijn van het traditionele stadsraster uit. We hebben hier geen 'city blocks'. Het centrum van Pittsburgh is zelfs in een driehoekige vorm aangelegd, omdat het precies op het punt ligt waar de rivieren Allegheny en Monongahela samenkomen om de rivier de Ohio te vormen.

Geografie van Pittsburgh

Een eenvoudige manier om jezelf te oriënteren is om Pittsburgh op te splitsen in vier secties: de noord- en zuidkant en de oost- en westeinde, met het centrum gunstig gepositioneerd in het midden van dit alles.

Zowel de noordzijde als de zuidzijde zijn verder verdeeld in de 'flats', de gebieden die beginnen vlak langs de rivieren tegenover het centrum en de 'hellingen', de wijken die snel de heuvels doorkruisen die het centrum van Pittsburgh in het noorden en het zuiden cocon.

Verscholen in de hoekjes en gaten van de vier secties zijn de 88 karakteristieke wijken die deel uitmaken van Pittsburgh, verbonden door kronkelende straatjes, steile trappen en zelfs een paar hellingen.

De weg vinden

Het centrum van Pittsburgh is gevestigd in een compact gebied van 50 hectare grenzend aan Grant Street in het oosten, Penn Avenue in het noorden en de Boulevard of the Allies in het zuiden. Je bent nooit meer dan een paar stratenblokken naar je bestemming, en het centrum is gemakkelijk te voet te verkennen en mooi geschaald voor voetgangersplezier - met parken en pleinen op handige afstand tussen kantoortorens en winkelcorridors.

Buiten het centrum verbindt het openbaar vervoer de omliggende stadswijken en buitenwijken.

Het Havenbedrijf van Allegheny County heeft meer dan 875 bussen, 83 lightrailvoertuigen en de Monongahela en Duquesne Inclines om u te helpen in Pittsburgh rond te reizen

Subway - De 'T'

Pittsburgh's kleine maar schone en veilige 25,2-mijls metro- en lightrail-systeem, de 'T' serveert downtown Pittsburgh met een vier-stop-lus inclusief haltes bij Steel Plaza in Grant Street, Gateway Center Plaza (Liberty Avenue en Stanwix Street), Wood Street en de parkeergarage First Avenue.

Ondergronds, de muziek is klassiek, de kunst grillig en reizen binnen het centrum van Pittsburgh is gratis. De metro bezorgt je ook tegen een minimale prijs over de rivier naar Station Square aan de zuidkant. Na het reizen onder de Monongahela-rivier, loopt de 'T' bovengronds langs drie verschillende lightraillijnen naar de zuidelijke buitenwijken van Pittsburgh.

Openbare bus

Meerdere busroutes verbinden het centrum van Pittsburgh met culturele en andere attracties aan de noordkant en Oakland, evenals met de meerderheid van de buurten rond Pittsburgh. Het Havenbedrijf sponsort ook het ACCESS-programma, het grootste paratransit-programma in zijn soort voor ouderen en personen met een handicap.

Duquesne & Monongahela inclineert

Duizenden bezoekers elk jaar verwonderen zich over het adembenemende uitzicht op de stad Pittsburgh tijdens het rijden op twee van de weinige overgebleven hellingen in het land, de Monongahela ('Mon') en Duquesne Inclines - die op en neer lopen over Mt. Washington aan de overkant van de rivier de Monongahela van het centrum van Pittsburgh. Veel inwoners gebruiken de hellingen ook dagelijks om naar de basis van Mt. Washington waar ze een bus of de 'T' kunnen nemen naar het centrum van Pittsburgh.

Taxiservice

Taxiservice is beschikbaar in de regio Greater Pittsburgh.

De twee grootste cabinebedrijven in het gebied zijn Yellow Cab en People's Cab. Als waarschuwing voor bezoekers uit andere steden, verwacht niet dat je op elk gewenst moment een taxi kunt aanhouden. Taxi's in Pittsburgh vereisen over het algemeen een telefoontje om een ​​pick-up of een wandeling naar de dichtstbijzijnde taxistandplaats van het hotel te regelen. Taxi's zijn ook beschikbaar op de Pittsburgh International Airport.

Zipcar

Zipcar biedt autodelen aan voor inwoners en bezoekers van Pittsburgh, vooral die in de wijken rond de binnenstad en Oakland. Met een Zipcar-account deelt u de toegang tot vijftig voertuigen. Het enige dat u hoeft te doen, is een auto online of per telefoon reserveren en vervolgens terugkeren naar de aangewezen parkeerplaats van de auto als u klaar bent, allemaal voor een uurtarief dat gas, premium-verzekering en 150 gratis mijlen dekt.

Kennismaken met Pittsburgh kan niet eenvoudiger, omdat Pittsburgh zich binnen een twee uur durende vlucht of een dagrit van meer dan de helft van de Amerikaanse en Canadese bevolking bevindt.

De stad wordt bediend door een uitgebreid snelwegsysteem op de snelweg, volledige Greyhound-schema's, Amtrak-passagiersspoorlijn van zowel de oostkust als de Midwest en een van de beste luchthavens ter wereld.

Snelwegen naar Pittsburgh

Vanuit het noorden en het zuiden is Pittsburgh gemakkelijk bereikbaar via I-79. Komend vanuit het noorden verlaat je I-79 naar I-279 op een punt net ten zuiden van Wexford, PA. Deze weg wordt officieel de Raymond P. Shafer-snelweg genoemd, maar je zult horen dat de lokale bevolking ernaar verwijst als de Parkway North . Komend vanuit het zuiden op de I-79, verlaat je ook de I-279, ook bekend als US 22/30, Penn Lincoln Highway, en de Parkway West (er is geen Parkway South). Vanaf hier kunt u ook verbinding maken met Route 60 naar de luchthaven.

De belangrijkste toegang tot Pittsburgh vanuit het oosten / westen is via de Pennsylvania Turnpike, I-76. Er zijn vier afritten naar Pittsburgh: afrit 28 in Cranberry (Route 19, Perry Highway), afslag 39 in Gibsonia (route 8, Butler Valley), afrit 48 in Harmarville (Allegheny Valley) en afslag 57 in Monroeville (beste toegang tot Pittsburgh). Komend vanuit het oosten verlaat je de PA Turnpike in Monroeville (afrit 57) om verbinding te maken met de Parkway East (ook bekend als I-376, US 22/30 en de Penn Lincoln Parkway). Als u vanuit het noordwesten (Cleveland) komt, neemt u de afslag bij Route 19 (afslag 28) en volgt u route 19 (Perry Highway) naar I-79S. Interstates 70 en 68, die beide verbinding maken met I-79 ten zuiden van Pittsburgh, bieden ook toegang vanuit het oosten / westen.

Busdienst naar Pittsburgh

Er is een Greyhound-busterminal in het centrum van Pittsburgh op de hoek van Liberty Avenue en Grant Street. Het bevindt zich op slechts een paar straten van het David L. Lawrence Convention Center. Een tweede busstation bevindt zich in Monroeville op 220 Mall Circle Drive, in de buurt van winkelcentrum Monroeville. Ze bieden ook beperkte service van / naar een bushalte op de luchthaven van Pittsburgh.

Treindienst

Het Amtrak-treinstation van Pittsburgh ligt recht tegenover het busstation Greyhound, net ten oosten van Grant Street op Liberty Avenue, in de kelder van het Pennsylvanian. Twee Amtrak-passagiersroutes bedienen Pittsburgh dagelijks: het Capitol Limited (Washington D.C., Pittsburgh, Chicago) en het Pennsylvanian (Pittsburgh naar New York City). Pittsburgh heeft toegang tot het volledige Amtrak-systeem, maar voor sommige bestemmingen kan een bus / trein-combinatie nodig zijn.

Pittsburgh International Airport

De Pittsburgh International Airport is een van 's werelds meest moderne luchthaven-terminalcomplexen, geopend in oktober 1992. De service is er lang niet meer wat het ooit was als een hub voor US Airways, vanaf de top van bijna 590 dagelijks, non-stop vluchten naar 119 steden in 2000, tot minder dan 250 vluchten per dag naar ongeveer 50 bestemmingen. Pittsburgh International fungeert als een "focusstad" voor USAirways en wordt ook bediend door alle andere grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, waaronder Southwest, American, United, Delta, AirTran en Northwest.

De Wayfinder

Rijden in Pittsburgh werd veel eenvoudiger tijdens de zomer van 1994 toen nieuwe bewegwijzering in de hele stad - het Wayfinder-systeem - werd gemaakt om bewoners en bezoekers te helpen om van het ene deel van de stad naar het andere te navigeren. Het Pittsburgh Wayfinder-systeem organiseert Pittsburgh in vijf regio's, elk weergegeven door een overeenkomstige kleur. Het Wayfinder-systeem creëert een lus, de paarse gordel, rond de periferie van het centrum van Pittsburgh en wijst de weg om te lopen of te rijden naar belangrijke attracties zoals het Andy Warhol-museum en Fort Pitt Block House. Praktische bezoekersinformatie zoals parkeren maakt ook deel uit van het bewegwijzeringstelsel.

Aangezien Pittsburgh geen tolweg op de Interstate heeft, waardoor de twee Interstates soms zeer overbelastend door Pittsburgh lopen, werd het Pittsburgh Belt Route System gebouwd om een ​​reeks gemarkeerde alternatieve routes rond de stad te bieden. Zes kleurgecodeerde loops omringen Pittsburgh en verbinden verschillende steden, snelwegen en belangrijke locaties zoals de twee luchthavens.

Bridges

Pittsburgh is liefdevol bekend als de City of Bridges om goede redenen - meer dan 1700 bruggen alleen al in Allegheny County! Pittsburgh-bruggen zijn echt opmerkelijk, zowel vanwege hun schoonheid als hun verscheidenheid. Mensen scheppen vaak op dat geen twee bruggen hier hetzelfde zijn qua kleur of ontwerp, met uitzondering van de identieke zesde, zevende en negende straatbruggen (bekend als de Three Sisters). De Smithfield Street Bridge heeft de prestigieuze benaming als de oudste stalen brug van het land - het werd ontworpen en gebouwd in 1845 en wordt nog steeds dagelijks gebruikt door duizenden auto's en voetgangers.

Rules of the Road - de Pittsburgh links

Voor mensen die Pittsburgh voor het eerst bezoeken, moet ik een waarschuwing toevoegen - pas op voor de Pittsburgh links ! In wezen betekent dit dat wanneer je voor een rij auto's wordt gestopt bij een rood licht en de auto tegenover je zijn linker richtingaanwijzer laat branden, ze verwachten dat je ze als eerste laat gaan. Deze traditie is begonnen omdat de meeste straten in Pittsburgh smal zijn en ook vol staan ​​met geparkeerde auto's, zodat er slechts één rijstrook in beide richtingen is. Daarom zal iemand die wacht om bij een licht naar links te gaan zijn hele baan van het verkeer stoppen tenzij iemand ze doorlaat. Het staat bekend als het 'Pittsburgh Left' omdat het niet alleen in dit gebied wordt getolereerd, maar ook wordt verwacht. Probeer het in een andere stad in het land en je krijgt gegarandeerd een flink aantal woedende coureurs die je uitschakelen.

parkeren

Parkeren in het centrum van Pittsburgh kan duur en moeilijk te vinden zijn, net als in de meeste grote steden. Dagelijkse tarieven lopen van ongeveer $ 8 tot $ 16 voor de meeste garages in de binnenstad. Parkeerplaatsen zijn een zeldzaam goed tijdens de werkweek van maandag tot vrijdag voor mensen zonder huurcontracten. De tip voor het vinden van zuinig parkeren in het centrum is om naar enkele van de randzones te kijken. Parkeren kan worden gevonden voor slechts $ 4 per dag met slechts een korte wandeling of shuttle rit naar de stad.