Inhoudsopgave:
Regels van de weg in Parijs
Rijregels en -voorschriften in Frankrijk mogen dan niet dramatisch verschillen van de regels die u thuis gewend bent, maar dat betekent niet dat u moet veronderstellen dat u de wegen gebruikt die gemakkelijk zijn als taart. Maak uzelf vertrouwd met de volgende regels van de weg voordat u probeert te rijden.
- Veiligheidsgordels en autostoelen: De bestuurder en alle passagiers in de auto moeten veiligheidsgordels omdoen.Bovendien moeten kinderen jonger dan 13 jaar in autostoeltjes rijden of veiligheidsgordels dragen die geschikt zijn voor hun leeftijd en lengte. Baby's en baby's jonger dan of rond een jaar oud moeten altijd in achterwaarts gerichte autostoeltjes rijden. Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder om ervoor te zorgen dat alle passagiers een goede veiligheidsgordel dragen.
- Kinderen onder de 13 mogen niet op de passagiersstoel voorrijden tenzij alle beschikbare achterstoelen worden bezet door jongere kinderen of niet zijn uitgerust met geschikte veiligheidsgordels.
- Alcohol bloedspiegels: In Frankrijk is het toegestane alcoholpromillage voor bestuurders extreem laag, namelijk 0,02 procent. We raden aan dat u helemaal niet aan het stuur raakt als u zelfs maar één drankje hebt gebruikt. Straffen, inclusief boetes en zelfs gevangenisstraf, kunnen ernstig zijn voor bestuurders die worden overreden met alcoholniveaus boven toegestane niveaus.
- Dimlicht en koplampen gebruiken: Het wordt aanbevolen dat u uw lowbeams (dimlicht) gebruikt tijdens zowel dag- als nachturen wanneer u buiten de bebouwde kom rijdt. Dit omvat landwegen en gebieden met weinig licht. Je moet nooit je grootlichten gebruiken wanneer er tegenliggers zijn of wanneer je een ander voertuig van dichtbij volgt; Als u ze in deze situaties niet laat zakken / verlagen, kan dit leiden tot boetes en boetes.
- Op weg naar rechts verkeer: Het is nog steeds gebruikelijk om plaats te maken voor verkeer dat van rechts komt in Frankrijk, zelfs in gevallen waar dat niet heel duidelijk is gemaakt (zoals op complexe kruispunten zonder borden). Je moet altijd wijken voor verkeer van rechts in autogarages, op kruispunten waar je een driehoekig bord met een rode rand ziet en gemarkeerd met een zwarte "X", of op plaatsen waar je een bord ziet dat verderop staat te lezen Vous n'avez pas la priorité (u heeft niet de prioriteit). Neem in geval van twijfel geen onnodige risico's en plaats voor voertuigen die van rechts naderen.
- Snelheidslimieten: Alle snelheden worden weergegeven in kilometers, dus we raden aan om een goede conversiecalculator te gebruiken en eraan te wennen om die meetmodus en beoordelingsafstanden te gebruiken.In bebouwde gebieden en steden zijn snelheidslimieten over het algemeen maximaal 50 kilometer per uur. Op de meeste snelwegen en snelwegen in de buurt van Parijs, is er over het algemeen een minimumsnelheid van 80 km bij het gebruik van de inhaal- / lengtestrook. Wanneer het zicht of de wegomstandigheden slecht zijn (zoals zware mist, overstromende regens of sneeuw), wordt de snelheidslimiet automatisch verlaagd tot 50 km / uur op alle wegen.
- Rotondes / verkeerscirkels: Deze kunnen verwarrend en moeilijk te gebruiken zijn; wees uiterst voorzichtig wanneer u hierop rijdt. De verkeerscirkels in de Arc de Triomphe (aan het uiteinde van de Champs-Elysées en op de Place de la Concorde zijn vooral berucht voor agressieve coureurs; vermijd waar mogelijk. Bij het rijden op verkeerscirkels in Parijs en Frankrijk is de regel dat degenen die al in de cirkel zijn hebben voorrang. De cirkels lopen met de klok mee.
- Carpoolstroken en afritstroken: Deze bevinden zich over het algemeen uiterst links op alle Parijse snelwegen, inclusief de rondweg (zie hieronder). Uitrit rijstroken voor die zijn aan de rechterkant. Rijd niet op de rechterrijstrook, tenzij u snel uitrijdt.
- De Parijse rondweg / snelweg (Peripherique): Parijs wordt omringd door een enorme cirkelvormige snelweg die lokaal bekend staat als la Périphérique. De meeste chauffeurs die Parijs binnenkomen of verlaten, zullen het niet kunnen vermijden, maar het is notoir stressvol en druk. Het is samengesteld uit vier rijstroken, met de uitrijstrook helemaal naar rechts. Je moet wijken voor auto's die van rechts op deze cirkelvormige snelweg komen. De huidige snelheidslimiet op de cirkelvormige weg is 70 km / uur of 45 mijl per uur. Zie deze pagina voor volledig advies over hoe je veilig en gezond door deze oh zo Parijsse snelweg kunt navigeren.
- Telefoons: Mobiele en mobiele telefoons en andere elektronische apparaten mogen niet door bestuurders worden gebruikt terwijl de auto in beweging is. Handsfree apparaten zijn ook niet toegestaan. Boetes kunnen ter plaatse worden uitgegeven voor het overtreden van deze regel.
- Tankstations: Er zijn veel benzinestations rond de périphérique (ringweg), maar minder in centraal Parijs. Gebruik Google Maps of een andere kaartapp om de app te vinden die het dichtst bij u in de buurt is. U kunt deze pagina ook bekijken voor een lijst met tankstations die open zijn tijdens de late nachturen in en rond Parijs.
- Tolwegen: U zult over het algemeen geen tol hoeven te betalen als u uitsluitend in en in de buurt van Parijs rijdt. Maar reizen van of naar andere Franse steden zal zeker betekenen dat je een aantal tolwegen moet passeren, en de kosten kunnen behoorlijk duur zijn. Grote debet- en creditcards worden doorgaans als betaling geaccepteerd. Bekijk deze pagina om te berekenen hoeveel u mogelijk op een bepaalde reis moet betalen.
- Hoorns en lichten: Gebruik je claxon niet om frustratie uit te drukken; het mag alleen worden gebruikt om andere bestuurders, voetgangers of fietsers te waarschuwen voor een gevaar. Hetzelfde geldt voor het knipperen van uw koplampen: gebruik deze om alleen anderen te waarschuwen.
- Kijken voor fietsers en voetgangers: Geef fietsers en voetgangers voldoende ruimte. Ze volgen niet altijd de verkeerswetgeving en in het centrum van Parijs is het essentieel om te zien hoe ze tussen rijstroken door snuffelen en voor het verkeer doorrijden, zelfs als ze niet voorrang hebben. Kijk uit voor zowel fietsers als voetgangers op drukke kruispunten, en geef ze voldoende ruimte als je ze voorbijrijdt.
- In geval van nood: Als u bij een verkeersongeval betrokken bent of noodhulp nodig hebt, belt u 15 (in een Franse cel) of 112 vanuit een niet-Franse telefoon. Je moet op zijn plaats blijven totdat de politie arriveert als je in een auto-ongeluk betrokken bent waarbij een andere auto betrokken is en / of gewonden. Zorg er ook voor dat u de namen en kentekennummers van andere personen en auto's die betrokken zijn bij een ongeval, hoe klein ook, noteert.
- Voor nog meer informatie in het Engels over Franse verkeerswetten en -voorschriften, zie deze pagina.
Parkeren in Parijs
Een van de redenen waarom de meeste mensen rijden in het centrum van Parijs vermijden, is dat parkeren notoir moeilijk te vinden is. In de meeste buurten zijn beschikbare plekken vaak al op straat en als ze beschikbaar zijn, moet u betalen om ze te gebruiken, behalve tijdens bepaalde uren.
Gelukkig zijn er ook talloze ondergrondse garages in de stad, gemakkelijk herkenbaar aan "P" -tekens tegen een blauwe achtergrond. Om te betalen voor het parkeren in een ondergrondse garage, neemt u een kaartje van de geautomatiseerde machine wanneer u binnenkomt. U moet betalen (met contant geld of bankpas) wanneer u het perceel verlaat. De meeste van deze garages rekenen op uurbasis; sommige kosten op basis van een vaste vergoeding voor een halve dag of een hele dag.
U kunt een kaart met parkeergarages in populaire toeristische gebieden en drukke winkelwijken rond de stad hier zien.
Voor meer informatie over parkeren in de Franse hoofdstad, inclusief een gids voor het beteugelen van kleuren, actuele straatparkeertarieven en -uren, typische parkeerborden en wat ze betekenen, zie deze pagina op de website van het toeristenbureau van Parijs.
Moet u een auto huren in Parijs?
Hoewel veel toeristen het gemakkelijker zullen vinden om eenvoudigweg te vertrouwen op het lokale openbaar vervoer en de snelle, betrouwbare treinen van Frankrijk, moeten anderen overwegen een voertuig te huren om zich te verplaatsen. Een paar keer wanneer je zou overwegen om een auto te huren in Parijs:
- Uw of uw medereizigers hebben beperkte mobiliteit
- Je bent van plan om meerdere dagtochten buiten de stad te maken (het spoorwegsysteem kan je naar verschillende plaatsen brengen die je misschien wilt bezoeken, maar als je veel bezittingen hebt of liever flexibel bent in je timing en je verblijfplaats, wil je misschien rijden)
- Je verblijft in een afgelegen buitenwijk van Parijs
Bekijk ons volledige advies over of het de tijd en het geld waard is om een auto te huren in Parijs.
