Inhoudsopgave:
- United Airlines
- American Airlines
- Continental Airlines
- Northwest Orient Airlines
- Delta Airlines
- Air France
- Finnair
- British Airways
- Cathay Pacific
- Lufthansa
- KLM
- Swissair
- America West
- Allegheny Airlines
- Air Canada
- Hawaiian Airlines
- TWA
Tijdens een United Airlines-evenement op Chicago O'Hare International Airport zag ik een Airbus A320 in de Friendship-livery van de koerier, die in de jaren zeventig werd gebruikt. Ik ben altijd al een fan geweest van de oude schoolfeesten, daarom heb ik mijn Pinterest-bord Retro Airline Liveries gemaakt. Het bord heeft foto's van verfbanen uit het verleden en hieronder zijn 17 voorbeelden.
-
United Airlines
Over Friendship-liverie van United Airlines gesproken, hier is een voorbeeld van op een Boeing 747 geparkeerd op Chicago O'Hare International Airport.
-
American Airlines
Dit is de Astrojet-livery van American Airlines geschilderd op een Boeing 737. De livrei werd in de jaren zestig gebruikt door de op Fort Worth gebaseerde koerier.
-
Continental Airlines
Dit is het Jetstream-logo dat in de jaren 70 door de beroemde grafisch ontwerper Saul Bass werd ontworpen voor de in Houston gevestigde luchtvaartmaatschappij. Zijn andere werken omvatten AT & T, Dixie (het bedrijf van papieren borden / kopjes), Quaker Oats en de YWCA.
-
Northwest Orient Airlines
Hier is een Northwest Orient Boeing 747 geparkeerd op London Gatwick Airport in 1983.
-
Delta Airlines
Een Lockheed L-1011 vertrekt op de internationale luchthaven Hartsfield-Jackson in de luchthaven van Atlanta. Het Widget-logo werd geïntroduceerd in 1962 om de komst van de luchtvaartmaatschappij in het jet-tijdperk aan te geven.
-
Air France
De Franse vlaggenschip Air France schilderde een Airbus A320 in een livrei die hij in 1946 introduceerde. De luchtvaartmaatschappij gebruikte de klassieke kleuren om haar 75-jarig jubileum in 2008 te vieren.
-
Finnair
Deze Airbus A319 heeft een livery die in de jaren vijftig door de in Helsinki gevestigde luchtvaartmaatschappij op zijn vloot van Convair-vliegtuigen werd gebruikt. Het werd gedaan om het 85-jarig jubileum van de luchtvaartmaatschappij in 2008 te vieren.
-
British Airways
De in Londen gevestigde koerier onthulde deze livrei, gemaakt door Landor Associates, in december 1984. Hij had grijs, blauw en felrood, waardoor de Union Jack op de staartvin bleef en het wapenschild van de luchtvaartmaatschappij werd toegevoegd. Het omvatte ook de iconische rode Speedwing over de romp.
-
Cathay Pacific
De vlaggenschip van Hong Kong nam deze kleurstelling aan, met de Union Jack op de staart, in de jaren zestig.
-
Lufthansa
Deze Boeing 747-8i, gevlogen door de Duitse vlaggenschip, is in 2016 in een klassieke kleurstelling geschilderd. Het enige verschil is dat het oorspronkelijke ontwerp een kale metalen romp had.
-
KLM
Deze Boeing 737-800 is geschilderd in de livrei van de Nederlandse vlaggenschipcarrière van 1960 tot 1970 ter gelegenheid van het 80-jarig jubileum in 2009. KLM is de oudste luchtvaartmaatschappij die nog steeds onder zijn oorspronkelijke naam vliegt.
-
Swissair
Swiss Air Lines huurde deze Douglas DC-4 in 1997 van South African Airways om de 50e verjaardag te vieren van de trans-Atlantische vluchten die in mei 1947 begonnen.
-
America West
Nadat het in Phoenix gevestigde America West in 2005 fuseerde met US Airways, creëerde laatstgenoemde een reeks retrostralen die teruggaan naar zijn voorgangers. Hier is een US Airways Airbus A319-jet in de originele America West-livrei.
-
Allegheny Airlines
Allegheny Airlines was een voorloper van wat US Airways werd, nu American Airlines. Deze McDonnell Douglas DC-9 jet werd op 30 maart 1970 aan de koerier geleverd.
-
Air Canada
De vlaggenschip van het land gebruikte deze livrei, te zien op een Boeing 747-100, van 1965 tot 1988. De livrei werd geadopteerd nadat Trans-Canada Airlines werd omgedoopt tot Air Canada.
-
Hawaiian Airlines
Dit is een Hawaiian Airlines Convair 640 geparkeerd op Honolulu Airport in 1971.
-
TWA
Dit sterrenbeeldvliegtuig, de ster van Zwitserland, vloog in de jaren veertig en vijftig voor TWA. Het werd gerestaureerd en schonk het Pima Air Museum in Tucson, Arizona.