9 feiten die uw perceptie van afstand veranderen

Kaarten zijn bedrieglijk - vooral platte kaarten. Hoewel opvoeders enige vooruitgang hebben geboekt bij het oplossen van de dissonantie tussen de wereld die kaarten waarnemen en de echte, hoef je niet te wachten tot dat gebeurt met je geest te laten blazen. Inderdaad, het enige wat u hoeft te doen is deze 9 schokkende feiten over afstand te overwegen om illusies die u heeft over reizen te vernietigen.

• Miami ligt dichter bij Brazilië dan bij de staat Washington

  

  Het is geen geheim dat Miami, zowel de stad als de luchthaven, het centrum van Latijns-Amerika is. Sommige mensen realiseren zich niet dat dit niet alleen een gevolg is van cultuur, maar van geografie. Wist je bijvoorbeeld dat de vlucht van Miami naar Manaus, Brazilië (hub van het Amazone-regenwoud) 300 mijlen korter is dan de vlucht van Miami naar Seattle, waar Amazon (het knooppunt van online winkels) zijn hoofdkantoor heeft? Helaas, eerste service is in dit schrijven niet beschikbaar in Brazilië.

• Boston ligt ongeveer op gelijke afstand van de westkust van Europa en de Verenigde Staten

  

  Officieel is de vlucht tussen Boston en Shannon, Ierland, iets langer dan die tussen Logan Airport en Lindbergh Field, in San Diego. Vanwege windpatronen duurt het echter ongeveer 20 minuten langer voordat San Diego vanuit Bean Town is bereikt dan om in Ierland te komen. Nog groter is de discrepantie wanneer je Ponta Delgada Airport op de Azoreneilanden in Portugal overweegt: het is ongeveer dezelfde afstand van Boston als Las Vegas, wat een interessant dilemma is voor de volgende keer dat een wild weekendje weg aan je horizon ligt.

• De huidige langste vlucht ter wereld is niet echt lang

  

  Vanaf februari 2017 exploiteert Qatar Airways de langste vlucht ter wereld, met zijn non-stopverbinding tussen Doha en Auckland, de grootste stad van Nieuw-Zeeland. Vanuit een passagiersperspectief (met name een zit in een economy class), deze vlucht is erg lang-zijn 9.032 mijl afleggen tussen 16-18 uur, afhankelijk van welke richting je vliegt.

  Aan de andere kant, overweeg dit. Hypothetische non-stopvluchten tussen 's werelds grootste niet-gekoppelde stedenpaar-Tokio, Japan en São Paulo, Brazilië-zouden vliegtuigen vereisen die 27% meer afstand kunnen overbruggen dan DOH-AKL, een prestatie die onoverkomelijk kan blijken te zijn, zelfs voor ontwikkelingsvliegtuigen zoals de Boeing 777X of de ultra-lange bereikvarianten van Airbus 'nieuwe A350.

• Er is bijna nergens dat je niet non-stop vanuit Dubai kunt vliegen

  

  Het goede nieuws is dat, als je het niet erg vindt dat er een stop is, er veel plaatsen zijn die je onderweg kunt verbinden van Tokyo naar São Paulo, van tientallen steden in de VSen Europa, evenals via Mega-hubs in het Midden-Oosten, zoals de Emirates-vestiging in Dubai.

  Dit laatste punt is belangrijk, omdat het helpt verklaren waarom een ​​luchtvaartmaatschappij met een lokale markt zo klein is (de VAE heeft een bevolking die kleiner is dan het metrogebied van New York) heeft een van de grootste passagiersvluchtoperaties ter wereld opgebouwd: Dubai is letterlijk in het centrum van de wereld, wat betekent dat bijna elk belangrijk bevolkingscentrum non-stop bereikbaar is vanaf zijn luchthaven.

  Op dit moment is de enige grote stad Emirates niet vanaf haar hub Santiago, Chili. Maar Santiago ligt slechts ongeveer 100 mijl verder van Dubai dan de afstand van 's werelds huidige langste vlucht, wat betekent dat het eigenlijk alleen een kwestie van tijd is.

• Hawaii is dichter bij Japan dan bij New York - veel dichterbij

  

  Als je ooit op Hawaï bent geweest, weet je dat de eilanden een populaire vakantiebestemming zijn voor Japanse toeristen, in die mate dat je daar vaak meer Japanse vakantiegangers ziet dan wanneer je een andere nationaliteit hebt. Dit is niet alleen te wijten aan de historische banden tussen de twee Pacipse archipels, zo blijkt (hoewel het nog steeds in tegenspraak lijkt te zijn met het bestaan ​​van een minder druk eilandparadijs op het Japanse grondgebied).

  Om zeker te zijn, speelt ook de geografie een rol: terwijl je van Hawaï naar bijvoorbeeld New York reist, heb je een vlucht van 11 uur nodig die bijna 5.000 mijl beslaat, de populaire route van Tokyo naar Honolulu doorkruist minder dan 4.000 mijl en vereist slechts zeven uren (en enige verandering) op 35.000 voet.

• El Paso is halverwege van Texas naar Californië

  

  Niemand weet beter dan Texas (met name Road-gebonden Texanen) hoe groot de Lone Star State is. Eén adagium in het bijzonder - dat El Paso halverwege Californië is - illustreert dit, hoewel veel buitenstaanders geloven dat het hyperbolisch is. Sterker nog, de wiskunde ondersteunt het: de vluchtafstand van Beaumont, de meest oostelijke luchthaven in Texas, naar El Paso is groter dan de afstand van El Paso naar Los Angeles.

  (Om maar te zwijgen van de eeuwige impasse die I-10 naar het westen is.)

• De noordpool ligt tussen de westkust en het Midden-Oosten

  

  Als je naar een kaart kijkt, of zelfs naar een wereldbol, denk je aan de meeste bestemmingen ten oosten of ten westen van elkaar die een reis vereisen over de Atlantische of de Stille Oceaan. Als het gaat om vliegen tussen, laten we zeggen, San Francisco en Abu Dhabi, is dit niet kloppend: het meest directe pad vereist de start vanuit het noorden, waardoor je over de Noordpool vliegt.

  In feite zijn polaire routes verre van ongewoon, hoewel ze enigszins controversieel zijn: wetenschappers zijn het ermee eens dat ze het milieu helpen, maar sommigen speculeren dat ze slecht zijn voor de menselijke gezondheid.

• 'S werelds langste binnenlandse vlucht is niet in Rusland of de VS

  

  Het zou verleidelijk kunnen zijn om naar de kaart te kijken om aan te nemen dat 's werelds langste binnenlandse vlucht zou bestaan ​​op het grondgebied van een van' s werelds grootste landen, namelijk Rusland (de grootste) of de VS, degene met de grootste overvloed aan verspreiding. uit bevolkingscentra. In feite is 's werelds langste binnenlandse vlucht in Frankrijk - althans op Frans grondgebied.

  Concreet is de route tussen de luchthaven Charles De Gaulle van Parijs en St. Denis, een luchthaven gelegen op het eiland Reunion (een Frans territorium), 's werelds langste binnenlandse vlucht, met een lengte van bijna 6.000 mijl. Dit vermindert de lengte van lange binnenlandse vluchten in de VS (de eerder genoemde route van New York naar Honolulu is minder dan 5.000 mijl), Rusland (Moskou naar Vladivostok is 3.991 mijl) en Australië (van Sydney naar Perth is slechts 2.041 mijl).

• Toekomstige vluchttechnologieën kunnen de perceptie van afstand nog meer vertekenen

  

  Qantas heeft onlangs opnieuw bevestigd dat het van plan is zo snel mogelijk te beginnen met het vliegen van Londen naar Sydney, maar sommige reizigers zijn niet enthousiast, geven de 19+ lengte die nodig zou zijn voor een dergelijke vlucht. Voer Richard Branson in, die (lang geleden, eigenlijk) heeft voorgesteld om de route te vliegen met hybride ruimtevaartuigen, die de atmosfeer van de aarde zouden verlaten en in een baan rond de planeet zouden reizen om de reistijd aanzienlijk te verkorten.

  We zitten natuurlijk nog ver af van massaal gebruik van deze technologie, maar het is onnodig om te zeggen dat dit hele artikel irrelevant zou zijn.