Inhoudsopgave:
- Wees je bewust van je loyaliteitsreglement
- Maak uzelf vertrouwd met alliantieakkoorden
- Boek Zo ver mogelijk als mogelijk
- Als al het andere faalt …
Waarvandaan je ook vliegt, langeafstandsvluchten naar Afrika zijn over het algemeen duur. Als je frequent flyer-miles of bonuspunten hebt, lijkt het gebruik ervan om daar gratis te geraken, een geweldig idee. In werkelijkheid is het gebruik van airmiles om naar Afrika te gaan bijna nooit gratis. Je moet nog steeds luchthavenbelastingen en -kosten betalen (wat kan neerkomen op honderden dollars op buitenlandse vluchten, vooral als je meerdere lay-overs moet doen). Als u vanuit de Verenigde Staten vliegt, kan het feit dat slechts een handvol luchtvaartmaatschappijen directe routes naar Afrika aanbieden, het proces nog lastiger maken.
Wees je bewust van je loyaliteitsreglement
Als u druk bezig bent met frequent flyer-miles door een luchtvaartmaatschappij of spaarpunten op uw creditcard spaart met het langetermijndoel om ze te gebruiken tijdens een reis naar Afrika, moet u uw loyaliteitsregelingsregels blijven controleren. Veel schema's veranderen op regelmatige basis hun voorwaarden en mogelijk vindt u die mijlen die al te lang in uw account zitten of verlopen. Door de regels bij te houden, heb je de tijd om je miles in te wisselen voordat dit gebeurt.
Maak uzelf vertrouwd met alliantieakkoorden
Als het kan, heeft het vliegen naar Afrika de voorkeur, omdat het minder mijlen kost, de luchthavenbelastingen worden verlaagd en u het gedoe van een tussenstop (meestal in Europa of het Midden-Oosten) bespaart. Er zijn slechts zes luchtvaartmaatschappijen die rechtstreekse vluchten vanuit de Verenigde Staten naar Afrika aanbieden, die allemaal vertrekken vanuit de oostelijke staten. Dit zijn Delta, South African Airways, EgyptAir, Ethiopian Airlines, Royal Air Maroc en TACV (de nationale luchtvaartmaatschappij van Kaapverdië). Als u geen miles bij deze maatschappijen hebt, controleer dan of een van hen een alliantie-overeenkomst heeft met uw frequent flyer-luchtvaartmaatschappij.
South African Airways, EgyptAir en Ethiopian Airlines zijn bijvoorbeeld allemaal lid van Star Alliance. Als u vliegreizen heeft met andere Star Alliance-leden (zoals United of Air Canada), kunt u deze mogelijk gebruiken op vluchten met hun Star Alliance-partners. Alliantieovereenkomsten kunnen ook nuttig zijn om de kosten van indirecte vluchten te verminderen. Als u bijvoorbeeld miles bij Air Alaska hebt, kunt u deze gebruiken om naar Europa te vliegen en ze vervolgens op een aansluitende vlucht naar Afrika te gebruiken met Air Alaska-partners zoals British Airways en Emirates (via Dubai).
Partnerbeloningen zoals oneworld bieden u ook de mogelijkheid om uw beloningen bij verschillende luchtvaartmaatschappijen te gebruiken.
Boek Zo ver mogelijk als mogelijk
De meeste grote luchtvaartmaatschappijen publiceren hun vluchtschema's 11 maanden tot een jaar van tevoren. Als u van plan bent om airmiles te gebruiken, probeer dan zo snel mogelijk uw vlucht te boeken. Beloningsstoelen zijn gegroepeerd in categorieën, waarvan sommige meer mijlen kosten dan andere. De stoelen die de minste kilometers kosten, vullen zich onvermijdelijk eerst aan, dus hoe langer u wacht, hoe meer mijlen u zult moeten gebruiken.
Als al het andere faalt …
De waarheid is dat het gebruik van airmiles om naar Afrika te vliegen vaak meer moeite kost dan het waard is, terwijl luchthaventaksen betekenen dat er niet zoiets bestaat als een gratis ritje. Als u vindt dat u niet succesvol bent, overweeg dan om de goedkoopste contante deal te vinden. Door van tevoren te boeken, indirect te vliegen via Europa of het Midden-Oosten en een vluchtvergelijkingswebsite te gebruiken om te voorkomen dat reiscommissie-kosten worden betaald, is het meestal mogelijk om budgetvriendelijke Afrikaanse vluchten te vinden voor een vergelijkbare prijs als die u zou hebben betaald met uw lucht mijlen.
Als er een speciale werking is, kunt u zelfs uiteindelijk minder betalen door te kiezen voor contant geld.
Door ten minste een deel van uw reis te boeken met uw beloningsschema luchtvaartmaatschappij of haar partners, zal uw langeafstandsreis naar Afrika ook vele kilometers bedragen die u kunt gebruiken om geld te besparen op binnenlandse vluchten of directe vluchten naar reguliere bestemmingen in Europa of de Caribisch gebied op een later tijdstip. Als u uw miles nog steeds wilt gebruiken tijdens uw reis naar Afrika, maar vindt dat de besparingen op een stoel met een lage economie minimaal zijn, is het soms de moeite waard om ze te gebruiken om te upgraden naar businessclass. Hoewel je in het algemeen geen geld kunt besparen, is er geen betere manier om de lange reis naar Afrika draaglijk te maken dan door in stijl te vliegen.
