Reis van Londen naar Nice met de trein

Londen naar Parijs met de Eurostar

Van Gare du Nord naar Gare de Lyon

Het grootste nadeel van de trein van Londen naar Nice is het veranderen van stations in Parijs. Dit is echter heel eenvoudig. U moet een uur toestaan ​​om van zender te veranderen, hoe u ook reist.

Taxi
Een taxi nemen is een goede manier om Parijs te doorkruisen, want het is betrouwbaar en je zult een beetje van de hoofdstad zien. Het zou ongeveer 25 minuten moeten duren in normale verkeersomstandigheden. Om bij de officiële rang te komen, slaat u rechtsaf terwijl u het Eurostar-platform verlaat. Loop het station uit en u ziet de taxistandplaats aan uw rechterkant. Er is meestal een lange rij, maar dit gaat redelijk snel. Zorg ervoor dat de taxichauffeur de meter aanzet terwijl u weggaat. Neem geen particuliere huurtaxi, deze zullen duurder zijn. De kosten bedragen ongeveer 20 euro.
Als u op zakenreis bent, biedt het personeel van Eurostar u de mogelijkheid om vooraf een taxi voor u te reserveren

Door RER Réseau Express Régional (Express Metro)
Om de RER te vinden, slaat u rechtsaf bij het verlaten van het Eurostar-platform en volgt u de borden Metro & RER. Neem de trap of de roltrap / lift naar beneden.
Koop hier RER-kaartjes bij de machines. De instructies zijn in het Engels en u kunt betalen in euro's, of met een creditcard zelfs voor het kleine bedrag van 1,70 euro. Reizen is gratis voor kinderen tot de leeftijd van 3 jaar; kaartjes voor kinderen van 4 tot 9 jaar zijn 0,85 euro.
Volg de borden naar de RER lijn D, platform 44. Alle RER D lijntreinen stoppen bij Gare de Lyon, dat is twee haltes en duurt 7 minuten. Neem de RER D-richting Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. De trein is een dubbeldekker en de treinen arriveren elke 4 tot 7 minuten (treinaankomsten en bestemmingen worden aangegeven op een elektronisch bord).
Er is geen directe metrolijn van Gare du Nord naar Gare de Lyon, dus gebruik de RER.

Aangekomen in Gare de Lyon

Bij Gare de Lyon, Place Louis Armand, Parijs 12, volg de borden naar SNCF Grandes Lignes en neem de roltrap of lift naar de hoofdhal. Er zijn twee hoofdzalen, Halle 1 en Halle 2. Treinen naar Nice vertrekken vanaf Halle 2. Het vertrekplatform wordt gemarkeerd op het vertrekbord van de hoofdroutine.

Als je online een ticket hebt gekocht, ga dan naar de machines om je elektronische ticket om te zetten in het juiste treinkaartje. Er zijn overal machines in het station en de aanwijzingen in het Engels zijn gemakkelijk te volgen. Ik had echter een paar problemen met het systeem, dus ik ben naar het hoofdwinkelkantoor gegaan voor hulp. Personeel, er zal uw elektronische boeking worden afgehandeld en u krijgt het juiste ticket.
Zodra je het ticket hebt, moet je het inprikken, of ' componist le billet 'In een gele machine bij de ingang van elk platform. Plaats uw kaartje gewoon in de machine om het te registreren.

Snelle tips

Als u eersteklas kunt reizen (wat niet veel duurder is dan normaal) en een stoel bij het raam op het bovendek van de TGV vraagt. Dit geeft u een prachtig uitzicht op het platteland. Al deze stoelen hebben ook elektrische aansluitingen voor laptops, zodat u onderweg wifi kunt gebruiken.

Tijd om te vertrekken, zodat u kunt lunchen in het prachtige restaurant Le Train Bleu in Gare de Lyon. Of overweeg een paar goede broodjes of een picknicklunch te kopen. Er is slechts een vrij beperkte keuze aan eten op de TGV, maar u kunt wel frisdranken, koffie, thee en wijn krijgen.

Boeking treinreizen in Frankrijk

• Uit de VS: bekijk de prijzen en koop online bij Rail Europe.
• Uit het VK: boek met SNCF

De fantastische reis van Parijs naar Nice met de TGV-trein

Terwijl de trein het station verlaat, zie je de dubbele iconen van Montmartre en de Eiffeltoren aan je rechterkant. Dan is het in een landschap van kleine dorpjes dat eruit ziet als een kindermodel van de wereld. Lange watertorens reiken naar de hemel, concurreren met de kerktorens die het landschap afbeelden. Het vreemde kasteel omringd door tuinen en muren flitst langs, als een afbeelding van een oud verlicht manuscript.

Je realiseert je hoe enorm Frankrijk is terwijl je door eindeloze enorme velden naar het zuidoosten reist. De directe TGV is een land, geen stedelijke route en tot je Zuid-Frankrijk bereikt, kan het stoppen bij een TGV-station. Je verliest snel een gevoel voor tijd, gewoon een idee krijgen van waar je bent terwijl de architectuur verandert.

Buiten Parijs is het platteland vlak en agrarisch. Dan na een uur bent u in de Bourgogne, op zoek naar nette, welvarende, goed onderhouden wijngaarden op zacht glooiende hellingen. Je passeert dorpen en steden gebouwd van stevige steen en kastelen bedekt met felgekleurde tegels. In de verte is er een reeks bergen, die het begin van het Massif Central en een van de minst bekende regio's van Frankrijk aangeeft.Dan passeer je Macon, dan Bourg-en-Bresse, dan Lyon. Als je snel door het Rhônedal reist, stijgen spectaculaire witte kliffen op uit de rivier.

Nu bent u zeker in het zuiden van Frankrijk en aan de linkerkant doemen de enorme torens van het Paleis van de Pausen in Avignon op. Het geeft je een idee van de kracht van de pausen die hierheen verhuisden om een ​​apart pausdom uit Rome te vestigen in de 14e eeuw en dit indrukwekkende monument bouwden om hun dominantie te illustreren.

Dan is er de onmiskenbare vorm van Mont St Victoire bij Aix-en-Provence, die zo vaak is geschilderd door Paul Cézanne, een inwoner van deze prachtige stad in Zuid-Frankrijk.

Marseille is de volgende grote stad. Inmiddels is de TGV gestopt met het zijn van de hogesnelheidstrein die je door dit enorme en prachtige land dreef met zo'n verbluffend hoge snelheden en is het eerder een heerlijke lokale sneltrein geworden die stopt bij verschillende steden. Marseille is een mix van sloppenwijken, torenflats en nieuwbouw. De Cultuurstad 2013 verfraait zichzelf met nieuwe musea, hotels en winkelcentra.

De stations worden kleiner en meer lokaal en je gaat langzaam genoeg om het leven in het zuiden te zien. Bij La Pomme was een jonge man aan het kletsen met een mooie meid; dan zijn er volkstuinen die worden onderhouden door hun eigenaars. Nu is de begroeiing palmen, cipressen, olijfbomen. Plots zie je de zee en met de Middellandse Zee, als achtergrond, schuif je voorbij villa's, groot en klein, met tuinen of werven, terracotta kleuren en ronde rode tegels. Je bent in de Provence.

De trein verlaat de kust en gaat de Var in, langs het TGV-station Les Arcs / Draguignan, waar rijke Parijzenaars vertrekken die naar hun huizen op de heuvel worden geveegd. Na Frejus / St Raphael ben je vlak bij de zee. Je reist langs La Napoule naar Cannes, beroemd om het jaarlijkse filmfestival, dan naar Antibes, en ten slotte glijdt de trein Nice binnen en ben je aan het einde van je reis, slechts 5 uur 37 minuten nadat je Parijs hebt verlaten.

Er is een andere manier om op deze route te reizen, rechtstreeks van Londen naar Nice. Het is de moeite waard om te doen.

Reis zonder wijzigingen van Londen naar Nice