Tall Ships in Zuid-Californië

Tall Ships in Zuid-Californië

In Long Beach is er de driemaster schoener American Pride, beheerd door de Children's Maritime Foundation. Het schip werd in 1941 gebouwd met slechts twee masten en bracht haar eerste veertig jaar door als vissersboot aan de oostkust. Eerst doopte de Virginia, ze werd hernoemd tot Lady Blue in de jaren 1960 en de Natalie Todd in de jaren 1980 na een reconstructie waarbij de derde mast werd toegevoegd. Het American Heritage Marine Institute verwierf het schip in de jaren negentig en doopte het opnieuw American Pride.

Type: schoener
Bouwjaar: 1941
Ontwerpjaar / Periode: Gebouwd als een tweemasters commerciële vissersboot in 1941
Waar gebouwd: Muller Boatworks in Brooklyn, New York
Lengte: 130'
Aantal Masten: 3
Masthoogte:
Aantal zeilen: 6
Zeil gebied: 4900 m²
opmerkelijk: American Pride heeft opvallende "tan-bark" (rode) zeilen die het gemakkelijk te herkennen maken.

De meeste activiteiten van het schip zijn voor schoolgroepen, maar er zijn openbare cruises voor walvis spotten, brunch, barbecue en zonsondergang cruises in het weekend en zakelijke of groeps charters. Je kunt het schip ook vanuit het dok bewonderen op:
Rainbow Harbor, Dock # 3
Long Beach, CA
Naast het Aquarium van de Stille Oceaan
(714) 970-8800
www.americanpride.org

Meer dingen om te doen in Long Beach

Tall Ship Tole Mour in Long Beach

Het lange schip SSV Tole Mour is eigendom van en wordt geëxploiteerd door het Catalina Island Marine Institute (CIMI) / Guided Discoveries. De SSV duidt een 'Sailing School Vessel' aan en dit schip wordt momenteel gebruikt als een zwevend klaslokaal voor het lesgeven in tall ship sailing, mariene wetenschappen en teambuilding.
Volgens de CIMI-website werd de Tole Mour op maat gebouwd in de jaren 1980 als een drijvende medische faciliteit om de gezondheidsbehoeften van de afgelegen Marshalleilanden te dienen. "Oorspronkelijke configuratie omvatte medische, tandheelkundige en opthimalogical offices en een volledig uitgeruste, compacte operatie. Overmaatse air-conditioning en waterbereidingstoestellen waren een must, het comfort van de bemanning werd als essentieel beschouwd, omdat het schip lange afstanden van vele maanden in de tropen."

Nadat de regering besloot om hun eigen vloot medische boten te leveren, werd de Tole Mour een tijdje gebruikt voor jeugdprogramma's op Hawaï en vervolgens in 2001 verkocht aan Guided Discoveries voor het CIMI Tall Ship Summer Sailing Program. Het is de grootste werkende schoener in de VS, hoewel er grotere tall ships van andere typen zijn, zoals de windjammer Star of India en het fregat HMS Surprise in San Diego.

De CIMI zomer-jeugdprogramma's zijn niet alleen op school gebaseerd, maar staan ​​ook open voor jongeren van overal ter wereld.

Wanneer het schip niet op het water is waar zomer-ontwikkelingsprogramma's voor de jeugd worden gehouden, ligt ze in Rainbow Harbor in Long BeachScheepsfeiten:

Type: Mastertop met drie masten, Schoener Superyacht
Bouwjaar: 1988
Ontwerpjaar / Periode: speciaal gebouwd modern schip
Waar gebouwd: Nichols Brothers Shipbuilders of Whidbey Island, Washington
Totale lengte (LOA): 156'
Aantal Masten: 3
Masthoogte: 110'
Aantal zeilen: 15
Zeil gebied: 6675 sq ft
opmerkelijk: Het schip wordt gebruikt voor educatie over zeeleven en heeft een aantal aquariums en zwembassins aan boord.

The Irving Johnson en Exy Johnson in San Pedro

In San Pedro, de dubbele brigantijnen, de Irving Johnson en Exy Johnson worden beheerd door het Los Angeles Maritime Institute. Jongeren in de wereld van tall ships, de twee schepen werden in 2003 gebouwd met behulp van zowel traditionele als moderne scheepsbouwmethoden. Net als de meeste andere tall ships worden de Irving en Exy Johnson ook voornamelijk gebruikt voor educatieve programma's voor jongeren en zijn ze soms op reis naar andere havens. Wanneer ze thuis zijn, zijn ze niet open voor het publiek, maar de twee tall ships zijn te zien op Berth 78, aan het einde van 6th Street nabij Ports O'Call Village in San Pedro.

Type: Brigantine
Bouwjaar: 2003
Ontwerpjaar / Periode: gebaseerd op de plannen van de jaren 1930 door Henry Gruber
Waar gebouwd: Allan Rawl / Brigantine Boatworks, San Pedro, CA
Lengte: 113'
Aantal Masten: 2
Masthoogte: 86.6'
Aantal zeilen: 13
Zeil gebied: 5032 sq ft
opmerkelijk: De tweelingschepen zijn Official Tall Ship Ambassadors van de stad Los Angeles.

Het LA Maritime Institute is ook eigenaar van de topsail schoener, de Gierzwaluw van Ipswich, dat momenteel wordt gereconstrueerd.

Meer dingen om te doen in San Pedro

Lange schepen in Dana Point, CA

In Orange County heeft Dana Point de enige haven die diep genoeg is om een ​​groot schip te leggen sinds de Irvine Company in 2008 de haven van Newport opnieuw heeft ingericht, zodat Dana Point drie lange schepen heeft om het tekort in de rest van de provincie goed te maken. Het Ocean Institute exploiteert de Pilgrim, een replica van een brik uit Boston uit 1825 die goederen uit Boston naar Alta California bracht en uiteindelijk in 1856 in een vuur op zee verloor. Het schip werd vereeuwigd in de roman Two Years Before the Mast van Richard Henry Dana, Jr. De pelgrim wordt gebruikt als een educatieprogramma voor levende geschiedenis en kan het publiek het meest worden bezocht op zondag in het Ocean Institute. Het wordt ook in de zomer gebruikt voor toneelstukken en musicals met een maritiem thema.

Type: brik
Bouwjaar: 1945, in 1975 omgebouwd tot huidige uitrusting
Ontwerpjaar / Periode: replica van de Brig Pilgrim uit 1825
Waar gebouwd: Denemarken, omgezet in 1975 in Lissabon, Portugal
Lengte (LOA): 130'
Aantal Masten: 2
Masthoogte: 98'
Aantal zeilen: 13
Zeil gebied:
opmerkelijk: De pelgrim portretteerde het schip Amistad in de film van die naam.

Het tweede historische schip van het Ocean Institute, de Spirit of Dana Point, is een replica van een privékaper uit de 17e eeuw (AKA-piratenschip) uit de Amerikaanse Revolutie. Het schip is gebouwd volgens originele plannen en traditionele methoden en heeft 13 jaar in beslag genomen. De Spirit of Dana Point vertrekt regelmatig voor verschillende openbare programma's, waaronder excursies om walvissen te spotten en piratengevechten. Ga naar www.ocean-institute.org voor het evenementenschema.

Type: Topzeilschoener
Bouwjaar: 1983
Ontwerpjaar / Periode: 1770s
Waar gebouwd: Newport Beach, CA
Lengte (LOA): 118'
Aantal Masten: 2
Masthoogte: 100'
Aantal zeilen: 3
Zeil gebied: 5000 sq ft
opmerkelijk: Vroeger bekend als de Pelgrim van Nieuwpoort.

De Curlew is een privéschip in Dana Point. Gebouwd in de jaren 1920 als een plezierschoener, won ze ook haar aandeel in jachtraces. De Curlew is een veel slanker en moderner uitziende incarnatie van een groot schip, maar als een origineel schip met houten romp uit de jaren 1920, is ze eigenlijk een beetje kwetsbaarder dan sommige van de replica's met stalen romp in het gebied.

Type: Schoener
Bouwjaar: 1926
Ontwerpjaar / Periode: 1926
Waar gebouwd: Pendleton Boatyard, Wiscasset, Maine, ontworpen door: John G. Alden en Assoc. van Boston, MA
Lengte (LOA): 81'6'
Aantal Masten: 2
Masthoogte:
Aantal zeilen: 5
Zeil gebied: 1629 sq ft
opmerkelijk: De Wulp werd in 1940 geschonken aan de Amerikaanse kustwacht en diende tijdens de Tweede Wereldoorlog als een schip voor het trainen van zeilschepen en kustwachtpatrouilles.

Tall Ship - The Bill of Rights

De 136 meter hoge topzeilschoener Bill of Rights werd in 1971 in South Bristol, Maine gebouwd en bracht vele jaren door de wateren van de oostkust en naar het Caraïbisch gebied met jeugdploegen en toeristen aan boord. In de jaren negentig werd het door het Los Angeles Maritime Institute in San Pedro gekocht voor hun jeugdprogramma's. Toen de Irving en Exy Johnson in dienst werden genomen, kreeg de Bill of Rights een revisie en verhuisde hij naar de haven van Channel Islands, Oxnard, als onderdeel van het American Tall Ship Institute. In 2013 werd het schip verkocht aan de South Bayfront Sailing Association is nu thuis in het excursiedok van de California Yacht Marina in de Chula Vista-haven aan de zuidkant van San Diego Bay, waar ze wordt gebruikt voor on-the-water educatieve programma's.
schoonerbillofrights.com
Scheepsfeiten:
Type: gaffeltopzeilschoener
Bouwjaar: 1971
Ontwerpjaar / Periode: replica van een 19e eeuwse schoener
Waar gebouwd: South Bristol, Maine, Harvey F. Gamage, ontworpen door McCurdy, Rhodes & Bates
Lengte (LOA): 135'
Aantal Masten: 2
Masthoogte: 115'
Aantal zeilen: 6
Zeil gebied: 1966 sq ft (?)
opmerkelijk: De Bill of Rights was het leidende grote schip naar de haven van New York voor het tweehonderdjarig jubileum van 1976.

Lange schipster van India in San Diego

San Diego heeft vier residente tall ships.
Hier afgebeeld is de Ster van India, een zeewaardig museumschip gelegen in het Maritiem Museum van San Diego. Ze is de grootste oude dame tussen de tall ships aan de westkust. Oorspronkelijk genoemd de Euterpe, werd de Ster van India gebouwd als een volledig opgetuigd schip op het eiland Man in Engeland. Ze was een van de eerste schepen met ijzeren romp. Na het varen met koopvaardijroutes van Engeland naar India en emigratiereizen naar Nieuw-Zeeland, werd het schip tot een bark omgebouwd tot een zalmvrachtwagen in Alaska en Californië. De Ster van India werd uitgeroepen tot een Amerikaans schip door een congresact. De Star of India is het oudste schip ter wereld dat nog steeds regelmatig vaart (elk jaar in november wordt ze opgenomen voor een verjaardagszeil) en is zowel een nationaal als nationaal historisch monument in Californië.
Star of India-scheepsfeiten:
Type: Barque Windjammer
Bouwjaar: 1863
Ontwerpjaar / Periode: origineel 1863
Waar gebouwd: Gibson, McDonald & Arnold in Ramsey, Isle of Man
Lengte (LOA): 278'
Aantal Masten: 3
Masthoogte: 127'4'
Aantal zeilen: 20
Zeil gebied: 18.000 sq ft
opmerkelijk: De Ster van India voer 21 keer rond de wereld.
Maritiem museum van San Diego
1492 North Harbor Drive
San Diego, CA 92101
www.sdmaritime.org
Herziening van het Maritiem Museum van San Diego op sandiego.about.com.

The Tall Ship HMS Surprise

Ook bevindt zich een het Maritiem Museum van San Diego is de HMS Surprise, de replica van een Brits 24-gun fregat gemaakt voor de Russel Crowe-film Meester en commandant: de verre kant van de wereld. Voorafgaand aan zijn incarnatie als een filmster, werd het schip oorspronkelijk gebouwd in 1970 als een replica van het fregat van de Koninklijke Marine Roos. De verrassing kwam uit de filmpensionering om het te spelen HMS Providence voor de film Pirates of the Caribbean 4: On Stranger Tides.
HMS Surprise Ship Feiten:
Type: Volgetuigd fregat
Bouwjaar: 1970
Ontwerpjaar / Periode: replica van de 1757 HMS Rose
Waar gebouwd: Phil Bolger Lunenburg, Nova Scotia
Lengte: 179'6'
Aantal Masten: 3
Masthoogte: 130'
Aantal zeilen: 20 (?)
Zeil gebied: 13,000
opmerkelijk: Ondanks dat ze de HMS Surprise wordt genoemd als een eerbetoon aan het Royal Navy-schip dat ze heeft geportretteerd, heeft de Surprise eigenlijk niet de benaming van een Her (His) Majesty's Ship omdat ze geen koninklijk bevel heeft.
Maritiem museum van San Diego
1492 North Harbor Drive
San Diego, CA 92101
www.sdmaritime.org
Herziening van het Maritiem Museum van San Diego op sandiego.about.com.

The Tall Ship Californian in San Diego

Het jongste hoge schip in het Maritiem Museum van San Diego is de marinepompschoener, Californisch, een replica van revenue cutter, een historisch wetshandhavingsvaartuig uit California Gold Rush-tijden. Aangewezen als het officiële tall ship of California, de Californisch biedt regelmatig avontuurlijke zeilmogelijkheden.

Type: Topsail Schoener
Bouwjaar: 1984
Ontwerpjaar / Periode: Replica van de 1847 Revenue Cutter C.W. Lawrence
Waar gebouwd: Spanish Landing, San Diego, CA
Lengte (LOA): 145'
Aantal Masten: 2
Masthoogte:
Aantal zeilen: 9
Zeil gebied: 7000 sq ft
opmerkelijk: Californian werd gelanceerd op de Olympische Zomerspelen 1984 in Los Angeles, CA.

Maritiem museum van San Diego
1492 North Harbor Drive
San Diego, CA 92101
www.sdmaritime.org

Herziening van het Maritiem Museum van San Diego

The Tall Ship Amazing Grace

De 83 'topsail schoener Geweldige genade is parttime in San Diego en deeltijd in Gig Harbor, WA. In de wintermaanden kun je haar vinden in gevechten met vuurwapens De Californiër in het Maritiem Museum van San Diego. Geweldige genade biedt trainingszeilen voor jongeren, teambuilding voor bedrijven en privé charters, inclusief verjaardagen, bruiloften, gedenktekens en as bij zeeceremonies. Ga voor haar schema naar www.amazinggracetallship.com

Type: Topsail Schoener
Bouwjaar: 1985
Ontwerpjaar / Periode:
Waar gebouwd: Gig Harbor, WA (?)
Lengte (LOA): 83'
Aantal Masten: 2
Masthoogte:
Aantal zeilen: 8
Zeil gebied: 2012 sq ft
opmerkelijk: Tot nu toe is het opmerkelijk dat er zo weinig informatie beschikbaar is over de geschiedenis van dit prachtige schip.

Lady Washington en Hawaiian Chieftain Visit Southern California

De meeste jaren de twee tall schepen de Lady Washington en de Hawaiian Chieftain bezoekt Zuid-Californië vanuit hun huis in de staat Washington. Dit gebeurt meestal in de herfst of winter wanneer het koud is in Washington. Wanneer de twee schepen in de stad zijn, bieden ze avontuurlijke cruises en gevechten voor het grote publiek.
Bouwjaar: 1989
Ontwerpjaar / Periode: Replica van de originele 1750s Lady Washington van Massachusetts
Waar gebouwd: Aberdeen, Wash., Door Grays Harbor Historical Seaport Authority
Lengte: 112'
Aantal Masten: 2
Masthoogte: 89'
Aantal zeilen: 8
Zeil gebied: 4442 sq ft
opmerkelijk: In 1788 voer de oorspronkelijke Lady Washington rond Kaap Hoorn en werd het eerste Amerikaanse schip dat landde aan de westkust van Noord-Amerika. Ze was ook het eerste Amerikaanse schip dat Honolulu, Hong Kong en Japan bezocht.
Hawaiian Chieftain
Type: Extra gaffelagelde topzeil
Bouwjaar: 1988
Ontwerpperiode / gemodelleerd na: Europese handelaar in handel van het begin van de negentiende eeuw
Waar gebouwd: Lahaina Welding Co., Hawaii
Lengte: 103'9'
Aantal Masten: 2
Masthoogte: 75'
Aantal zeilen: 7
Zeil gebied: 4200 m²
opmerkelijk: De stalen romp van de Hawaiian Chieftain heeft de vorm van de Spaanse ontdekkingsreizigersschepen die in de 18e eeuw de westkust van de VS bezochten.

Bekijk het tourschema voor Lady Washington en Hawaiian Chieftain op www.historicalseaport.org.

Foto's van Lady Washington en Hawaiian Chieftain Battle Sail

Tall Ship Festivals in Zuid-Californië

Het Tall Ships Festival op de Kanaaleilanden vindt elk plaats juni- in Oxnard, CA, ten zuiden van Santa Barbara. Het festival omvat een Piratenkamp, ​​een Burgeroorlogkamp en voedselverkopers op het land, evenals scheepsrondvaarten en gevechtsre-enactment zeilen. Het evenement omvatte elke derde jaar een Pacific Tall Ships Challenge Race.
Het Festival of Sail in San Diego is het grootste Tall Ship-festival in Zuid-Californië, wat logisch is, aangezien San Diego de grootste schepen heeft. Het evenement vindt plaats gedurende vier dagen Arbeidsdag weekend, het eerste volledige weekend van september. Lange schepen komen vanuit de hele wereld naar binnen voor het evenement, dat bestaat uit boottochten langs de haven, avontuurlijke en op zoek zijn naar piratencruises, gevechtseffecten en lange scheepsparades. Festival of Sail wordt gehost door het Maritiem Museum van San Diego. Ga voor meer informatie naar www.sdmaritime.org/festival-of-sail/
Het Tall Ships Festival in Dana Point, in het zuiden van Orange County, CA is elk jaar een jaarlijks weekendevenement september. Lange schepen uit Zuid-Californië komen samen voor drie dagen lang gewaagde zeevaartpret. Interactieve levende geschiedeniskampementen en muzikale optredens op het land vormen een aanvulling op de piratengevechten en andere avonturen op zee. Een zonsondergang parade van tall ships is een van de hoogtepunten. Het festival wordt georganiseerd door het Ocean Institute. Ga voor actuele informatie naar www.tallshipsfestival.com.