Inhoudsopgave:
Het wordt in de zomer erg warm in Phoenix en andere woestijngemeenschappen - er zijn veel dagen van middagtemperaturen van meer dan 100 graden Fahrenheit. De gemiddelde hoogtepunten van juni tot september top 100 graden. Sommige mensen denken dat wanneer de temperaturen zo hoog worden, je voorruit kan exploderen of uit je auto kan blazen als je je ramen niet open laat staan. Er is weinig empirisch bewijs om deze bewering te ondersteunen of te weerleggen, maar hier zijn enkele gedachten over deze stedelijke legende en hoe je je voorruit kunt beschermen.
Voorruitglas
In het verleden werden windschermen anders gemaakt. Bij hoge temperaturen breidden die windschermen zich verder uit dan de mogelijkheden van het frame van de voorruit en ze konden barsten of uitblazen. Nu zijn de meeste windschermen gemaakt van gelaagd veiligheidsglas, dat zich binnen het frame van het voertuig kan uitzetten en samentrekken.
Wanneer scheuren gebeuren
Je kunt er zeker van zijn dat je in de zomer in de woestijn mijnenvelden van exploderende voorruiten niet zult zien als je naar je auto loopt op het parkeerterrein van het winkelcentrum. De kans is groot dat als de voorruit is gebarsten, deze is beschadigd voordat de hitte het heeft bereikt. Auto Glass Express, legt op zijn website uit dat als je al een chip op je voorruit hebt, een spin genoemd, deze in intense hitte kan barsten. Als uw voorruit geen spaanders heeft, zal deze niet barsten als gevolg van intense hitte en zonlicht, dat de hele zomer lang in woestijnachtige gebieden wordt ervaren.
Als u een kleine chip in uw voorruit hebt en de airconditioningset op een zeer koude temperatuur hebt gezet en vervolgens uw auto in sterk zonlicht parkeert wanneer de temperatuur hoog is, kunnen scheuren vanaf de chip ontstaan.
Scheuren voorkomen
Als je een kleine chip op je voorruit hebt, zijn er een paar dingen die je kunt doen om het te beschermen tegen scheuren in de hete woestijnzomer. U kunt investeren in een dashboarddeksel, waardoor de hitte die op uw voorruit wordt gereflecteerd, vermindert. Je kunt je ramen ook getint krijgen, waardoor de warmte van de voorruit wordt weerkaatst. Een veelvoorkomend idee is om het raam net even te kraken als je in een veilige buurt bent. Je kunt ook het schuifdak openbreken als je er een hebt. Hierdoor kan lucht circuleren en wordt de kans op scheuren in een voorruit die al is gechipt enigszins beperkt.
In ieder geval, als uw auto een paar uur in een drievoudige temperatuur staat, moet u ervoor zorgen dat u in de juiste richting parkeert, weg van de zon gericht, zodat de zon niet op uw voorruit valt, die opwarmt het interieur sneller op en gebruikt indien mogelijk een zonwering. Ze zijn goedkoop, de meeste vouwen op voor opslag en ze maken een groot verschil.
Zelfs als u in de schaduw parkeert, moet u ervoor zorgen dat u uw telefoon of tablet in de zomer niet in de auto achterlaat en let er vooral op dat kinderen of huisdieren niet gedurende een minuut in de auto achterblijven. En het achterlaten van volle blikjes in de auto is een grote vergissing die je zult betreuren als ze ontploffen van de hitte in de auto. De auto zal intens heet zijn, maar met een beetje verzorging zou je voorruit prima moeten zijn.
