Turkish Airlines Reisgids en beoordeling

Een hedendaagse vliegende vloot vloert, vervoert Turkish Airlines meer dan 60 miljoen passagiers per jaar naar meer dan 300 internationale en binnenlandse bestemmingen in schone, moderne, comfortabele vliegtuigen. Een van de snelstgroeiende luchtvaartmaatschappijen in Europa, de nationale luchtvaartmaatschappij van Turkije, is meerdere malen door Skytrax uitgeroepen tot "Beste Luchtvaartmaatschappij in Europa". De gateway van Turkish Airlines is de moderne luchthaven Atatürk in Istanbul.

Website

uitrusting

Turkish Airlines vliegt non-stop naar Noord-Amerikaanse gateways in New York, Chicago, Washington DC, Los Angeles, Houston en Boston. De vloot bestaat uit B777-300 ER's, A330-300s, A330-200s, A340-300s, A321-200s en enkele andere modellen. Afhankelijk van de uitrusting vervoeren de meeste vliegtuigen 312 of 337 passagiers in Business / Comfort Class / Economy-secties. De oudste vaartuigen die tussen Turkije en de VS zijn gevlogen, zijn nog relatief jong en lijken goed onderhouden. We waren er niet zeker van of het de vaardigheden van de piloten waren of de geavanceerde uitrusting - misschien beide - maar opstijgen en landen was uitzonderlijk soepel en stil.

Dining

Turkish Airlines blinkt uit in het goed voeden van passagiers, dankzij het Flying Chefs-programma. Op langeafstandsvluchten, genieten zakenklasse passagiers van authentieke Turkse en internationale gerechten van boordkoks. Onze favoriete nieuwe smaak was witte Turkse aubergine, bereid als een smakelijke variatie op babaganoush. Gerookte zalmrozetten waren even verrukkelijk.

We hadden het geluk om de beminnelijke chef-kok van Christian Airlines, Christian Reisenegger, te ontmoeten tijdens onze JFK-naar-IST-vlucht en vroeg zich af hoe hij zo'n smaakvol tarief zou halen in een minuscule keuken. Antwoord: Items worden op de grond gekookt, verwarmd (maar niet in de magnetron) in de lucht.

Business class

Hoe geciviliseerd is het om businessclass te vliegen op Turkish Airlines! Na het opstijgen wordt een persoonlijk menu met meerdere keuzemogelijkheden uitgedeeld voor passagiers om diners en ontbijtproducten voor de volgende dag te selecteren.

Maar eerst komt er een gratis cocktail aan. Vervolgens presenteert de chef een dienblad met hors d'oeuvres. Tegen de tijd dat de desserttrolley naar je stoel rolt en je die keuze maakt, begint een dutje te klinken als een briljant idee.

Stoelen leunen volledig achterover. Een kussen en quilt, een hoofdtelefoon met ruisonderdrukking en een voorzieningenset met Hermès-producten worden verstrekt. De badkamers zijn ongewoon groot en hebben een spiegellamp in Hollywood-stijl.

Comfort klasse

777's van Turkish Airlines boden eerder een royaal geproportioneerde comfortklasse aan, die een premium product was tussen economie en business, maar werd stopgezet.

Economie les

Laten we eerlijk zijn: het is niet leuk om economy class te vliegen op een luchtvaartmaatschappij. Stoelen zijn smal en te dicht bij elkaar - zelfs voor paren op huwelijksreis. Op Turkish Airlines, waar er 9 stoelen per rij zijn in een 3-3-3-configuratie, zijn de stoelen 18 inch breed (wat nog steeds vrijgevig is in vergelijking met andere luchtvaartmaatschappijen).

Entertainment en bemanning

Passagiers in alle klassen hebben dezelfde entertainmentkeuzes, hoewel de schermen anders zijn. Zaken- en comfortklasse passagiers krijgen een uitklapbaar aanraakscherm om films, games, muziek en Voyager te selecteren, waarmee vluchtstatistieken worden bijgehouden. Passagiers uit de economy class maken dezelfde selecties van kleinere schermen ingebed in rugleuningen.

Bemanning is Turks en bezorgd, hoewel hun Engels rudimentair is. Afhankelijk van de gevlogen uitrusting is de verhouding tussen bemanning en passagiers in de business class ongeveer 1 tot 10 en 1 tot 40 in economy class.

Turkish Airlines-lounge bij Ataturk Airport in Istanboel

Om u de weg naar huis te vergemakkelijken, heeft Turkish Airlines zijn business class-lounge op de luchthaven Atatürk in Istanbul tot een luxe bestemming gemaakt. Op twee verdiepingen van een chique, eigentijdse inrichting vindt u een theetuin, een golfsimulator, een bibliotheek, een speeltuin, een biljartgedeelte en nog veel meer.

Eten, drinken en dessert verschijnen bij elke gelegenheid, terwijl koks Turkse klassiekers zoals pide flatbreads en manti dumplings voor je ogen bereiden. Als u de ruimte ver weg wilt van andere reizigers, kunt u genieten van een douche, een dutje doen in een privé-rustruimte of die knieën op een massagebed uitzoeken. Business Class, Miles & Smiles Elite, Elite Plus-kaarthouders en Star Alliance Gold-leden zijn welkom.

nadelen

Op onze vlucht van JFK naar Istanbul werden aankondigingen gedaan in zowel het Turks (eerst) als het Engels. In de businessclass was de audio op de omroepinstallatie onduidelijk. Bovendien, ondanks vier verzoeken om de temperatuur te verlagen, werd de cabine onaangenaam warm gehouden en waren er geen persoonlijke fans. Naar huis vliegen op verschillende apparaten, geen van deze problemen deed zich voor en elke stoel in de zakenklasse had een verstelbare persoonlijke ventilator.

Insider-tips

Als je dit tot nu toe hebt gelezen, is deze informatie jouw beloning: het is mogelijk om bij het inchecken te upgraden naar comfortklasse vanuit economy-tarief - als er een stoel beschikbaar is. De kosten zijn 200 euro, een aanzienlijk koopje in vergelijking met een regelmatig geprijsde kaart in de comfortklasse.

Het frequent flyer-programma van Turkish Airlines is Miles & Smiles, met miles van toepassing op vluchten, bepaalde accommodaties, autoverhuur en andere Star Alliance-leden.