Over het Engelse Kanaal vanuit continentaal Europa

Door de Kanaaltunnel - De snelste overtochten

Er zijn twee manieren om de Kanaaltunnel te gebruiken, een van de technische wonderen van de 20ste eeuw:

Eurostar

Eurostar de hogesnelheidslijn gaat door de tunnel naar London St Pancras Station of Ashford, Kent, vanuit Amsterdam, Brussel, Parijs, Lille, Disneyland Parijs, de skigebieden van de Franse Alpen (in het seizoen) en zo ver zuidelijk als Marseille . Vertrek is frequent, de reis vanuit Parijs duurt ongeveer twee uur en vijftien minuten en als u van tevoren boekt, zijn er zeer goede deals op de Eurostar-website.

De stoelen zijn ruim en comfortabel en afhankelijk van het tarief dat u kiest, kunt u op uw stoel eten. Het beste van Eurostar is dat u naar het centrum van de stad reist: stap in de trein in het centrum van Parijs en een paar uur later sta je in Central London. Dat betekent dat u zich geen zorgen hoeft te maken over dure taxitarieven naar uw stad of het navigeren door verwarrend openbaar vervoer wanneer u moe bent van het reizen en sjouwen van bagage. Als u de tijd en kosten van reizen tussen luchthavens en hotels in het stadscentrum aan beide kanten van de reis vergelijkt, worden de voordelen snel duidelijk.

Eurotunnel Le Shuttle

Eurotunnel Le Shuttle is de autoreizen van Coquelles, nabij Calais, naar Folkestone in Kent. Le Shuttle, ook wel Le Chunnel genoemd, heeft ook fietsen en touringcars. Er zijn vier vertrekuren per uur in piekuren, te boeken in vensters van twee uur. Je rijdt met je eigen auto naar de trein in Frankrijk, spendeert 35 minuten ontspannen terwijl het onder het Kanaal racet en vervolgens in Engeland rijdt. Bespaar geld door ruim van tevoren te boeken omdat er geweldige deals te krijgen zijn.

Als u met een huisdier reist, is Le Shuttle autotransport het meest logisch omdat uw huisdier met u in uw auto kan reizen en zolang uw huisdier een huisdierenpaspoort heeft, zijn de formaliteiten minimaal. Het is ook een goede keuze als u met een grote familie of een groep vrienden reist, omdat de prijs per auto wordt vermeld met maximaal negen passagiers, in plaats van per passagier.

De terminals voor Le Shuttle verbinden u aan de belangrijkste snelwegen aan beide uiteinden van de reis en de kruispunten zijn ingenieurs om ervoor te zorgen dat u uiteindelijk op de juiste kant van de weg terecht komt voor het land waar u zich bevindt.

Cross-Channel Ferry-bedrijven

Toen de Kanaaltunnel was voltooid, dacht iedereen dat dit het einde zou zijn van de overtocht per veerboot. Het klopt dat het de industrie en veerdiensten van het Verenigd Koninkrijk naar Boulogne in Frankrijk deed schudden, zodra een populaire bestemming tot een einde kwam.

Maar veerboten zijn nog steeds de meest economische overstapkeuze voor fietsers, voetgangers, mensen met te grote voertuigen, mensen die met huisdieren reizen en mensen die net een korte reis willen, als een soort interpunctie tussen landen.

Er gaat niets boven het varen naar de romantische witte krijtrotsen aan de Engelse kust bij Dover. De route Dover naar Calais is de kortste zeereis tussen Frankrijk en Engeland en duurt ongeveer 90 minuten. De volgende is Dover naar Duinkerken, een kruising van twee uur. Op de meeste langere overtochten kunt u meestal een hut boeken en zijn er veerboten naar Normandië, Bretagne en Spanje. Welke route u neemt, is afhankelijk van wat het nuttigst is voor uw vertrekpunt:

Brittany Ferries

Brittany Ferries - Dit bedrijf heeft de meeste overtochten naar Frankrijk en Spanje en heeft een interessant eigen verhaal. Het werd gelanceerd door een groep Bretoense boeren in 1973, tegelijkertijd met de toetreding van Groot-Brittannië tot de (toenmalige) Gemeenschappelijke Markt. Ze wilden profiteren van de nieuwe open handel met Groot-Brittannië om hun bloemkolen en artisjokken te verkopen. Bretagne voelde zich geïsoleerd omdat het ver van de andere kanaalhavens lag. Toen de boeren niet in staat waren om een ​​veermaatschappij te verleiden om hun producten naar de markten in Plymouth te vervoeren, kochten ze hun eigen kleine vrachtschip om het zelf te doen.

Nu is het het grootste bedrijf dat de westelijke Kanaalovergangen exploiteert en het is nog steeds in handen van Bretonse boeren. Overtochten per veerboot zijn beschikbaar:

• • van Santander, Spanje, en Roscoff, Bretagne naar Plymouth, Devon
  • van Bilbao en Santander, Spanje naar Portsmouth, Hampshire
  • van Cherbourg, Normandië naar Poole, Dorset
  • van Caen, Cherbourg en Le Havre, Normandië en St. Malo, Bretagne tot Portsmouth

Condor Ferries

Condor Ferries, van St. Malo naar Poole en Cherbourg naar Portsmouth, steekt over met verbindingen op de Kanaaleilanden Jersey en Guernsey.

DFDS Seaways

DFDS Seaways, de veerbootafdeling van de grootste scheepvaart- en logistieke bedrijven in Noord-Europa, exploiteert veerboten van Duinkerke en Calais naar Dover (de kortste oversteek), Dieppe in Normandië naar Newhaven, Kent en van Newcastle naar Amsterdam. Hun veerboten naar Frankrijk zijn onlangs gerenoveerd of opnieuw opgebouwd, schoon en zeer comfortabel. De oversteekplaatsen die we recent hebben gesampled waren goed georganiseerd, met goede catering, comfortabele lounges en grote, schone ramen om te genieten van het uitzicht, zelfs bij slecht weer. DFDS Seaways-veerboten zijn onze aanbevolen keuze voor de korte overtocht als u ergens heen gaat in Normandië of Pas de Calais of doorrijdt naar Parijs en Zuid-Frankrijk.

P & O Ferries

P & O Ferries exploiteert frequente veerdiensten van Calais naar Dover, evenals langere overtochten over de Noordzee vanuit Zeebrugge in België of Rotterdam in Nederland naar Hull aan de noordoostkust van Engeland. Er zijn hutten beschikbaar voor de langere overtochten vanuit België en Nederland. Deze langere overtochten duren ongeveer 12 uur, maar als u een hut boekt, kunt u de overtocht vervangen door een overnachting in een hotel.