Inhoudsopgave:
- Zijn de nieuwe machines veilig?
- Moet je ze gebruiken?
- Hebben alle luchthavens full body scanners?
- Scanners buiten de Verenigde Staten
De TSA installeerde backscatter-technologie, of röntgenfoto's op het lichaam, op luchthavens in de Verenigde Staten om ze enkele jaren later te verwijderen in plaats van machines die minder opdringerig zijn. Momenteel zul je een ander type scanner tegenkomen dat geen röntgentechnologie gebruikt.
De body imaging röntgentoestellen die worden gebruikt om een passagier aan alle kanten te scannen en het beeld van het lichaam van de passagier zonder kleding door te geven aan een TSA-agent die op een afstand van 50 tot 100 voet van de TSA-scanner zat. Het doel van de scan was om verborgen (al dan niet bedoeld) metaal, kunststoffen, keramiek, chemische materialen en explosieven via millimetergolftechnologie te identificeren.
De TSA-scannerbeelden die door de bodyscanning zijn geproduceerd, zijn volgens de TSA niet opgeslagen of afgedrukt. Ze zeiden dit over privacy en je lichaamsdelen:
"Voor extra privacy, de officier die het beeld bekijkt, bevindt zich in een aparte ruimte en zal nooit zien dat de passagier en de officier die de passagier bijwonen het beeld nooit zullen zien. De officieren hebben tweeweg-radio's om met anderen te communiceren in het geval een bedreigingsobject is geïdentificeerd. "
Mensen klaagden over hun privacy ondanks deze geruststellingen en daarom zijn de backscatter-machines sindsdien vervangen door Advanced Imaging Technology (AIT) -machines. Deze bieden de TSA-officier een generieke contouren van een lichaam in cartoonstijl, waarbij eventuele verdachte objecten geel gekleurd zijn om aan te geven waar ze zich in het lichaam van de persoon bevinden. Ze kunnen je dan laten passeren en je spullen verzamelen als er niets wordt gedetecteerd of je een pauze geven als er iets verschijnt. Je kunt een voorbeeld zien van wat de officier hier op hun scherm ziet.
Zijn de nieuwe machines veilig?
Ja. De Advanced Image Technology (AIT) -machines zijn millimetergolfscanners, net zoals u zou vinden in uw mobiele telefoons. Als u graag een mobiele telefoon gebruikt, hoeft u geen problemen te ondervinden bij het doorlopen van deze scanners. De millimetergolfscanner is een apparaat voor het hele lichaam dat scant met een vorm van elektromagnetische straling.
En qua beveiliging zijn de AIT-machines net zo nauwkeurig als de backscatter-machines, zo niet meer. De AIT-scanners gebruiken een algoritme om metalen en andere verdachte objecten automatisch te detecteren, waardoor de kans op menselijke fouten wordt verkleind. Ze tonen niet je lichaamsdetails, alleen de objecten waar de TSA mogelijk in geïnteresseerd is.
Moet je ze gebruiken?
U kunt zich afmelden als u niet wilt worden gescand, maar nog steeds moet worden gecontroleerd door TSA.
U kunt ervoor kiezen om af te zien van de scan van het volledige lichaam, maar bedenk dat u achterdochtig zult worden behandeld, vooral als u om gezondheidsredenen niet opgeeft. In plaats daarvan krijgt u een politieagent van een TSA-officier te horen, die waarschijnlijk zeer grondig zal zijn. Aangezien er geen gezondheidsrisico is door deze scanners te doorlopen en de TSA je niet naakt kan zien wanneer je door de AIT-machines gaat, is er geen echte reden om ze niet te gebruiken.
Hebben alle luchthavens full body scanners?
In de Verenigde Staten hebben 172 luchthavens nu full-body scanners bij de beveiliging van luchthavens. Je kunt er een volledige lijst van bekijken. Het volstaat om te zeggen dat als u door een grote Amerikaanse stad of luchthaven reist, u kunt verwachten dat u scanners moet passeren bij de beveiliging. Vaak selecteert de TSA enkele passagiers in de rij om gescand te worden. Dit is meestal gebaseerd op een willekeurige selectie. Je weet nooit wanneer je wordt gevraagd om een scan te laten doen.
Scanners buiten de Verenigde Staten
U kunt in andere landen een scanner doornemen. Het hangt af van het deel van de wereld waar je doorheen reist. In West-Europa zijn scanners bijvoorbeeld heel gewoon en zult u ze waarschijnlijk op de meeste grote luchthavens tegenkomen. Hetzelfde geldt voor Canada, Australië en Nieuw-Zeeland.
Buiten de westerse wereld zijn ze echter niet zo gewoon. In de meeste delen van de wereld zul je alleen oude metalen metaaldetectoren je laten scannen.
Op een klein vliegveld in de Filippijnen bijvoorbeeld, kom je misschien een luchthaven tegen met geen beveiligingsscanners. In plaats daarvan kan de beveiligingsbeambte je tas pakken, schudden en vragen wat er in zit.
