Inhoudsopgave:
Toen het debuteerde in 2003, was Top Thrill Dragster de tophond, de snelste en hoogste achtbaan ter wereld. De vergelijkbare Kingda Ka van Six Flags Great Adventure heeft het sindsdien overschaduwd in hoogte en snelheid, hoewel niet zozeer. Zoals alle raketonderzetters gaat Top Thrill Dragster helemaal over de hang-voor-je-lieve-leven lancering.
- Beoordeling: 4 van de 5 sterren
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 10
- Met zijn krankzinnige acceleratie, snelheid, hoogte en daling is Top Thrill Dragster de belichaming van een spannende rit.
- Type achtbaan: hydraulische raketonderlegger
- Hoogte: 420 voet ('s werelds hoogste in 2003. De 10 langste achtbanen ter wereld.)
- Topsnelheid: 120 mph ('s werelds snelste in 2003. De 10 snelste achtbanen ter wereld.)
- Locatie: Cedar Point in Sandusky, Ohio
- Aanbevolen achtbaanelement: 420 voet hoge toren met hoge hoed, met 90 graden stijgen en dalen
- Rijtijd: 30 seconden
Een geestverruimende vervaging
Cedar Point kent achtbanen. Het populaire park van Ohio staat er vol mee. Maar Top Thrill Dragster is een ander ras van sensatie machine. Zoals een mutant monster dat tevoorschijn kwam uit een stapel radioactieve goo, ligt het smack schar in het midden van de hal van het park en ziet het er onmogelijk lang en dreigend uit. Er is geen trage klik-klik-omhoog-beklimming op een liftheuvel; geen balanceer-aan-de-top gevolgd door een catharsische eerste druppel; geen inversies. Het is gewoon een onheilige 120-km / u lancering, over en neer een waanzinnige 420-voet toren.
De achtbaan heeft een drag-racing-thema. De ride-ops zijn gekleed als een pitcrew en overal zijn er geruite vlaggen. Zittend in het laadstation, de anticipatie bouwt voor renners als treinen gestapeld voor hen vertrekken. Wanneer ze de voorkant van de lijn bereiken, lichten de grote raceauto-startlichten langs de straat en op de toren zelf de lancering aan door van kleur te veranderen van rood naar geel naar groen. Zoals met de meeste gelanceerde onderzetters, lossen de remmen vlak voordat Top Thrill Dragster opstijgt en laat de trein even vrij zwevend in neutraal staan.
In die fractie van een seconde voordat Top Thrill Dragster afblaast, zie je misschien je leven voor je ogen flitsen. Dan zal een explosie van kracht je uit je levensoverzicht halen, want de achtbaan zal je recht vooruit sturen met een snelheid van 120 freakin 'mijl per uur. Het is allemaal een waas. Een verbluffende vervaging. De trein loopt over de baan, schiet 90 graden recht de toren op, vertraagt de top van 420 voet en duikt dan 90 graden recht naar de andere kant. Een 270-graden spiraal in de afdaling voegt een beetje toe aan de sensorische overbelasting.
Een Single-Note Blast of Speed Metal
Voordat je kon verwerken wat er gebeurde, racet de trein naar de "finishlijn" en langzaam als hij het station nadert. Je zult waarschijnlijk trillen, rammelen en zwak zijn, maar toch opgetogen. Top Thrill Dragster geeft een draak-slaying gevoel van voldoening op ruiters die weinig coasters kunnen evenaren.
In tegenstelling tot Kingda Ka, die zich bevindt in een hoek van Six Flags Great Adventure en alleen toegankelijk is via het laadstation, verleent Top Thrill Dragster's middelpunt aan Cedar Point parkgangers veel uitzichtpunten om het monster te bekijken. Het is een giller om halverwege te staan en te kijken hoe de gezichten van de ruiters veranderen van nerveuze glimlachen naar pure terreur als de treinen vertrekken.
Hoewel de ritten in essentie hetzelfde zijn, is Top Thrill Dragster iets beter dan Kingda Ka. Naast de meer afgelegen locatie in het park, voegt de Six Flags-onderzetter een zeventig meter hoge airtime-heuvel toe na de hoge hoedentoren die kreupel en anticlimax is en afbreuk doet aan de rit. Het lijkt erop dat torenonderzetters het best werken wanneer ze zich concentreren op de toren. Terwijl de rit in New Jersey een beetje groter en sneller is, trotseer ik iedereen om het verschil op te merken.
Top Thrill Dragster is een ongelooflijke rit en moet worden ervaren vanwege zijn snelheid, lengte en acceleratie (door degenen die dapper genoeg zijn om zijn aanval te weerstaan). Maar het is echt een single-note explosie van speed metal. Meer genuanceerde attracties, zoals veel hypercoasters, zijn aantoonbaar beter in het algemeen. Toch komt de Cedar Point-rit gemakkelijk op de lijst voor de engste onderzetters.
Hoewel Steel Vengeance, die in 2018 op Cedar Point werd geopend, lang niet zo lang of snel is als Top Thrill Dragster, is het naar onze mening een veel betere rit. Gefactureerd als 's werelds eerste houten hypercoaster, het is een hybride houten stalen rit die een stalen spoor combineert op de gemodificeerde houten structuur van de achtbaan die vroeger bekend stond als Mean Streak. Het is een non-stop garter van een rit die is geladen met zendtijd.
