Scenic Railroad Adventures in West Virginia

Er is niets zo ontspannend als een treinreis. Je hebt tijd om alle landschappen in je op te nemen zonder je zorgen te maken over verkeers- en verkeersrisico's. Als je op reis bent naar West Virginia, kun je kiezen uit vier verschillende schilderachtige spoorwegavonturen.

Cass Scenic Railroad

De Cass Scenic Railroad begon als een houttramtrein, onderdeel van de 20e-eeuwse houtindustrie van West Virginia. De Shay-locomotieven die vandaag de Cass Scenic Railroad-trein trekken, sleepten logs mee en voltooiden timmerhout langs afgelegen spoorlijnen. Vandaag kun je van Cass naar Bald Knob rijden, een tocht van vier en een half uur van Cass. De trein heeft zowel open als gesloten auto's. Een "hobolunch" is inbegrepen bij uw treintarief.

Volgens G. Fred Bartels, Trainmaster, kan de trein plaats bieden aan maximaal vier rolstoelgebruikers per rit. Eén coach heeft een rolstoellift die de meeste rolstoelen kan verplaatsen. Mobiliteitsmogelijkheden op Whittaker station, Bald Knob en Spruce stations kunnen beperkt zijn; bel vooruit voor meer informatie en hulp bij het plannen.

Treinen rijden op zaterdag in mei en alle dagen van het weekend van Memorial Day. In juni, juli en het grootste deel van augustus rijden de treinen van dinsdag tot en met zondag. Eind augustus tot half september rijden treinen van vrijdag tot en met zondag. Tijdens het herfstbladerseizoen (half september tot eind oktober), rijden treinen van dinsdag tot en met zondag. Ticketprijzen variëren per seizoen. Boek vroeg!

Een kortere reis van Cass naar Whittaker Station is ook beschikbaar; deze reis verloopt volgens een beperkter schema. Tarieven naar Whittaker Station zijn exclusief lunch; je kunt eten kopen bij de Whittaker Station-concessie of een hapje eten tijdens je tussenstop bij Whittaker.

Cass is ongeveer vier uur rijden van Pittsburgh en vijf uur rijden van Washington, DC. Als dat te ver is om op één dag heen en weer te rijden, kunt u de nacht doorbrengen in een 'bedrijfshuis', voorheen de woning van een houtzagerijmedewerker, in een hut in de wildernis of in een hut.

Potomac Eagle Scenic Railroad

Potomac Eagle Scenic Railroad ontleent zijn naam aan de Amerikaanse zeearenden die typisch te zien zijn in 'The Trog', een steile vallei waar de Zuidelijke Tak van de Potomac Rivier doorheen stroomt. Het Wappocomo Station van Potomac Eagle, het vertrekpunt voor alle treinen, ligt in Romney, ongeveer twee en een half uur rijden van Washington, DC, en drie uur rijden van Pittsburgh. De Potomac Eagle-trein wordt getrokken door General Motors locomotieven die werden gebouwd in de late jaren 1940 en 1950. Je kunt in open lucht of traditionele treinwagons zitten.

Er is een concessiestand aan boord van de trein, of je kunt je eigen snacks aan boord meenemen in een kleine koeler zonder wielen. De meeste tochten zijn drie en een half uur lang, maar de Potomac Eagle maakt ook de hele dag trips.

De Potomac Eagle loopt van zaterdag mei tot en met september, dagelijks in oktober en voor weekendtrips begin november. Ticketprijzen variëren per seizoen en lengte van de reis. Club-autotarieven zijn inclusief een maaltijd.

Een treinwagon is een achteraf gemonteerde maaidorser (halve bagage, half passagier) met 16 zitplaatsen, toegankelijke toiletten en een schuifdeur die breed genoeg is voor een scooter, aldus Potomac Eagle, vicepresident Dan Snyder. Rolstoelgebruikers kunnen ook gebruikmaken van de vliegtuigvouwrolstoel van het vliegtuig om deze over te brengen naar hun eigen rolstoelen, die ze aan een tafel kunnen stallen in een van de andere treinstellen. Het is het beste om het reserveringskantoor van tevoren te bellen, met name in oktober, wanneer de trein 16 auto's lang is, zodat de medewerkers de trein kunnen inhalen om een ​​gemakkelijke toegang te garanderen.

Durbin & Greenbrier Valley Railroad

De Durbin & Greenbrier Valley Railroad biedt vier verschillende schilderachtige treinreizen. De meeste vertrekken van Elkins, maar de Durbin-raket, getrokken door een Climax-aangedreven stoomlocomotief oorspronkelijk gebruikt voor houtkap, vertrekt vanuit Durbin, en de Cheat Mountain Salamander biedt rondreizen vanuit zowel Elkins als Cheat Bridge. De New Tygart Flyer en de Mountain Explorer-dinertrein vertrekken vanuit Elkins. Je kunt zelfs overnachten in de "Castaway Caboose", die wordt voortgesleept door de Durbin Rocket en 's nachts achterlaat op een camping aan de rivier.

De reisduur varieert van twee tot negen uur. De meeste treinen rijden in het weekend van mei tot september en voegen in de loop van oktober op zijn minst wat weekdagen af. De Mountain Explorer-dinertrein heeft een zeer beperkt schema. Kaartjes voor sommige excursies zijn inclusief een broodjesbuffet en de ticketprijzen variëren per reis en per seizoen. Vooruit reserveren is ten zeerste aanbevolen.

Volgens Durbin & Greenbrier Railroad-woordvoerster Amanda Swecker, "De Durbin Rocket is rolstoeltoegankelijk," maar, voegt ze eraan toe, sommige van de andere historische treinen niet. Bel de spoorweg voor toegankelijkheidsinformatie.

Nieuwe riviertrein

De New River-trein rijdt slechts vier keer per jaar, in oktober-weekends, en kaartjes zijn duur. Voor liefhebbers van de spoorwegen en liefhebbers van ongerept natuurschoon, is de 300 mijl lange reis elke cent waard, omdat de New River Train je meeneemt door de New River Gorge National River in West Virginia, onderdeel van het US National Park-systeem, tijdens het hoogseizoen van de herfstbladeren - en het landschap is echt spectaculair. De New River Train, die wordt beheerd door de Collis P. Huntington Railroad Historical Society, maakt gebruik van Amtrak en privé-treinwagons.

Je kunt aan boord van de trein in Huntington of St. Alban voor de reis naar Hinton en terug. Huntington is twee en een half uur rijden van Columbus, Ohio, vier en een half uur van Pittsburgh en bijna zeven uur van Washington, DC.

Ticketprijzen variëren per type service. De premium-service is inclusief een continentaal ontbijt en diner, en de busdienst niet. Snacks en niet-alcoholische dranken zijn te koop in de trein en u kunt eten kopen tijdens uw stop in Hinton. De trein is niet rolstoeltoegankelijk; als u een rolstoel gebruikt, moet u waarschijnlijk met een begeleider reizen. Neem voor meer informatie contact op met de C. P. Huntington Railroad Historical Society.