The Flight 93 National Memorial in Pennsylvania

Een bezoek aan het Flight 93 National Memorial

Ongeveer een uur (60 mijl) ten zuidoosten van Pittsburg in de buurt van de landelijke boerderij stad Shanksville langs Lincoln Highway (Amerikaanse Route 30), is de ingang van het monument gelegen op 6424 Lincoln Highway in Stoytown, Pennsylvania. Het parkterrein is het hele jaar door dagelijks geopend van zonsopgang tot zonsondergang en het bezoekerscentrum is dagelijks geopend van 09:00 tot 17:00 uur. behalve op nieuwjaarsdag, Thanksgiving en eerste kerstdag.

Zodra u aankomt op het Memorialterrein, dat ongeveer acht en een halve vierkante mijl beslaat, komt u eerst bij het bezoekerscentrumcomplex, waar het ongeveer 45 minuten kost om de tentoonstellingen, Flight Path Overlook en de Eastern National-boekwinkel volledig te verkennen. . Het Memorial Plaza, met de crashlocatie en het puinveld, de Wall of Names en de Tower of Voices, bevindt zich op 1,6 km afstand en is bereikbaar via twee wandelpaden of via Ring Road.

Bezoekers zijn van harte welkom om kleine eerbetoonartikelen achter te laten aan de Muur der Namen of aan de voet van de Toren der Stemmen, maar ze moeten in staat zijn om vanaf de parkeerplaats met de hand te worden gedragen. De crashlocatie en het puinveld zijn alleen toegankelijk voor familieleden van de slachtoffers van de United Airlines Flight 93-crash, maar u kunt over de grens van de site zelf lopen.

De tragische vlucht van United Airlines vlucht 93

Veertig gewone mensen kwamen die dag samen voor een langlaufvlucht van New Jersey naar San Francisco op United Airlines Flight 93. Toen hun vliegtuig echter werd gekaapt en omgedraaid in de buurt van Cleveland, Ohio, op een koers naar Washington, DC en de US Capitol, deze 40 gewone mensen toonden buitengewone moed en onzelfzuchtigheid.

Het was niet gemakkelijk om met hun dierbaren te praten aan de telefoon, te leren dat andere vliegtuigen die ochtend waren gekaapt en neerstortten in de Twin Towers en het Pentagon, maar in plaats van op te geven kwamen deze 40 mensen samen om de aanval te leiden in de oorlog tegen het terrorisme.

We zullen nooit zeker weten wat er gebeurde toen de passagiers probeerden de terroristen te overmeesteren en de cockpit bestormden, maar we weten dat het vliegtuig het beoogde doel nooit heeft bereikt. Vlucht 93 stortte op 11 september 2001 net na 10.00 uur neer op een landelijk westelijk deel van Pennsylvania, net buiten het kleine stadje Shanksville. Alle 40 aan boord stierven, maar honderden en mogelijk duizenden Amerikaanse levens werden gered dankzij de helden van vlucht 93.

De 40 Heroes of Flight 93

Tijdens een herdenkingsceremonie in Shanksville op de eenjarige verjaardag van 11 september, begroette Tom Rand, de directeur van de binnenlandse veiligheid, die op het moment van de crash de gouverneur van Pennsylvania was, de passagiers en bemanning van vlucht 93 als "burger soldaten" en helden voor hun acties om te voorkomen dat het vliegtuig zijn beoogde doel raakt. 'In een veld op het platteland van Pennsylvania had het goede de overhand op het verkeerde en werd de hoop wederom geboren', zei hij over die 40 Amerikanen die dag verloren.

• Christian Adams: De 37-jarige echtgenoot en vader uit Biebelsheim, Rheinland-Pfalz, Duitsland, vloog naar San Francisco voor een wijnproeverij als onderdeel van zijn baan als exportdirecteur voor het Duitse wijninstituut. De overlevenden van Christian waren zijn vrouw, Silke; zoon, Lukas; en dochter, Theresa.
• Lorraine G. Bay, Crew: Een 37-jarige United veteran en senior stewardess, Lorraine, 58, uit East Windsor, New Jersey, had Flight 93 gekozen boven een andere vlucht omdat het non-stop was. Lorraine liet haar man, Erich achter.

• Todd Beamer: Deze 32-jarige vader van twee was accountmanager voor Oracle Corporation en reisde naar Redwood Shores, Californië, voor een zakelijke bijeenkomst en was van plan om die avond naar huis terug te keren met een rode ogen vlucht. Hij is een van de meer bekende helden voor zijn 'Let's roll'-verklaring aan de passagiers terwijl ze zich voorbereidden om de kapers te overmeesteren. Todd's overlevenden omvatten zijn vrouw, Lisa; twee jonge zonen, David en Drew; en dochter, Morgan.
• Alan Beaven: Een milieuadvocaat uit Oakland, Californië, Alan was op weg naar San Francisco om een ​​zaak te proberen voordat hij op een geplande sabbatical van een jaar wegging om vrijwilligerswerk te doen voor de SYDA Foundation in Bombay, India. Oorspronkelijk geboren in Nieuw-Zeeland, omvatten de overlevenden van Alan zijn vrouw Kimi; dochter, Sonali; en twee zonen uit een eerder huwelijk, Chris en John.

• Mark Bingham: De 31-jarige wereldreizende, vrolijke eigenaar van de Bingham Group in San Francisco, Californië, was op weg naar huis na een weekend in New York City. Mark's overlevenden omvatten zijn moeder, Alice; vader, Jerry; en stiefmoeder, Karen.
• Deora Bodley: Een junior aan de Santa Clara-universiteit in San Diego, Californië, de 20-jarige Deora keerde terug naar huis na een bezoek met vrienden in New Jersey en Connecticut. Deora's overlevenden omvatten haar moeder, Deborah; vader, Derrill; en een halfzus, Murial.

• Sandra W. Bradshaw, Crew: Een United-stewardess, Sandy, 38, woonde in Greensboro, North Carolina. Ze liet haar man, Phil, achter; dochter, Alexandria; zoon, Nathan; en stiefdochter, Shenan.
• Marion Britton: Op weg naar San Francisco voor een conferentie over computeroperaties met medepassagier Waleska Martinez, was de 53-jarige Marion assistent regiodirecteur voor het Amerikaanse Census Bureau in New York City. Marion's overlevenden waren onder meer haar broer, Paul en haar halfbroer, John.
• Thomas E. Burnett, Jr.: De 38-jarige familieman uit San Ramon, Californië, was senior vice president en COO van Thoratec Corporation, een bedrijf voor medische apparatuur. Tom was op weg van huis naar een zakelijke bijeenkomst in New Jersey en een weekend in Minnesota en Wisconsin. Zijn overlevenden waren onder meer zijn vrouw, Deena en drie jonge dochters, Madison, Halley en Anna Clare.
• William Cashman: Deze vrolijke ijzerbewerker uit West New York, New Jersey, trok met zijn oude vriend, Patrick Driscoll, naar het westen voor een wandeltocht in Yosemite National Park. William, 60, liet zijn vrouw, Margaret achter.
• Georgine Rose Corrigan: Een hardwerkende moeder en grootmoeder, Georgine, liet haar leven door het kopen en verkopen van antiek, vintage sieraden en kleding. Ze keerde terug naar Honolulu, Hawaii, waar ze samen met haar dochter, Laura Brough, woonde na een antieke kooptrip naar New Jersey. Georgine's overlevenden omvatten haar broer; dochter, Laura; en twee kleinzonen.
• Patricia Cushing: Moeder van vijf, Patricia, 69, reiste op vakantie met schoonzus Jane Folger. Ze was een gepensioneerde servicevertegenwoordiger voor New Jersey Bell en woonde in Bayonne, New Jersey. Patricia's overlevenden waren haar zonen, Thomas, John en David, en dochters, Alicia en Pegeen.
• Jason Dahl, kapitein: De Captain van United Airlines vlucht 93, 43-jarige Jason was die vlucht aan het besturen om tijd vrij te hebben om zijn vrouw naar Londen te brengen om hun trouwdag op 14 september te vieren. Jason liet een vrouw achter, Sandy, en zoon, Matthew.
• Joseph DeLuca: Tijdens een reis naar California Wine County met zijn nieuwe vriendin, Lindo Gronlund, woonde de 52-jarige ontwerper van computerprogramma's voor Pfizer Consumer Healthcare in Succasunna, New Jersey. Joseph's overlevenden waren zijn ouders, Joseph Sr. en Felicia, en zijn zus, Carol Hughes.
• Patrick Driscoll: Na zijn afscheid in 1992 van zijn baan als directeur van softwareontwikkeling voor regionale beltelefoons, begon Patrick, 70, te reizen, inclusief deze reis met vriend William Cashman om te wandelen in Yosemite National Park. Patrick, ook bekend als "Joe", was van Point Pleasant Beach in New Jersey en liet zijn vrouw Maureen achter; zonen, Stephen, Patrick en Christopher; en dochter, Pamela.
• Edward Porter Felt: Een computeringenieur voor BEA Systems uit Matawan, New Jersey, de 41-jarige Edward was op weg naar een zakelijke bijeenkomst in San Francisco. Edward's overlevenden waren zijn vrouw, Sandy en dochters, Adrienne en Kathryn.
• Jane C. Folger: Jane, 73, een gepensioneerde bankbeambte uit Bayonne, New Jersey, reisde op vakantie naar San Francisco met haar schoonzus Patricia Cushing. Jane's overlevenden waren haar zoons, Robert, Thomas en Michael, en dochter, Kathleen.
• Colleen L. Fraser: Als gepassioneerde lobbyiste voor gehandicapten werd Colleen geboren met een erfelijke botaandoening die haar hoogte op 4 voet, 6 inches hield, en maakte het een beetje moeilijker voor haar om zich te verplaatsen. De 51-jarige uit Elizabeth, New Jersey, diende als uitvoerend directeur voor Progressive Center for Independent Living, en vice-voorzitter van de New Jersey Developmental Disabilities Council en was op weg naar een seminar voor het schrijven van een beurs in Reno, Nevada. Colleen's overlevers waren haar zus Christine, broer Bruce, twee stiefzusters en zes stiefbroers.
• Andrew Garcia: Hij was 62, maar de meeste mensen zouden het niet geloven als ze hem zouden ontmoeten. Andrew bleef zowel lichamelijk als geestelijk actief en hield ervan mensen parten te spelen. De president en oprichter van Cinco Group, Inc., Andrew keerde terug van een zakelijke bijeenkomst. Andrew's overlevenden omvatten zijn vrouw, Dorothy; dochters, Kelly Garcia en Audrey Olive; en zoon, Andrew.
• Jeremy Glick: Deze fun-loving sales manager voor Vividence, Inc., woonde in Hewitt, New Jersey, samen met zijn vrouw, Lyzbeth en haar dochter Emerson. Jeremy was op weg naar Californië voor een zakenreis, en zijn overlevenden omvatten zijn vrouw en dochter.
• Lauren Grandcolas: Een 38-jarige reclameverkoopconsulent voor Goede huishouding Lauren keerde terug van de begrafenis van haar grootmoeder in New Jersey. Ze liet haar man achter, Jack.
• Wanda A. Green, Crew: De stewardess van United Airlines werkte ook als een makelaar in onroerend goed en had plannen om haar eigen makelaarskantoor te openen. Wanda, 49, kwam uit Linden, New Jersey, en liet haar zoon, Joe Benjamin, en haar dochter Jennifer achter.
• Donald F. Greene: Executive Vice President en Chief Financial Officer van Safe Flight Instrument Corporation, Donald, 52, woonde in Greenwich, Connecticut. Hij was op weg om met vier van zijn broers een wandeltocht te maken voordat hij naar een conventie in de luchtvaartindustrie ging. Donalds overlevenden waren zijn vrouw, Claudette; zoon, Charlie; en dochter, Jody.
• Linda Gronlund: Het zou een korte zakenreis worden en vervolgens een verjaardagstour door het Californische wijnland met vriend Joe DeLuca voor Linda, 47. Linda, de manager van de milieucompliance voor BMW Noord-Amerika, liet haar moeder, Doris, achter; vader, Gunnar; en zus, Elsa Strong.
• Richard Guadagno: Eens werkzaam als werknemer van de Fish and Wildlife Service in de Verenigde Staten, was Rich werkzaam als manager van de Humboldt Bay National Wildlife Service. Hij was op weg naar huis naar Eureka, Californië, na het vieren van de 100ste verjaardag van zijn grootmoeder. De overlevers van Rich waren onder meer zijn ouders, Beatrice en Jerry, en zus, Lori.
• LeRoy Homer, Jr., First Officer: Een afgestudeerd aan de Air Force Academy en veteraan van de Perzische Golfoorlog, LeRoy, 36, was in zijn zesde jaar bij United Airlines. LeRoy liet een vrouw achter, Melodie, en een jonge dochter, Laurel.
• Toshiya Kuge: Na een zomervakantie in Amerika en Canada, ging Toshiya terug naar zijn tweede jaar college in Japan. De 20-jarige uit Toyonaka City, Osaka Prefecture, Japan, was een tweedejaars aan de Waseda University in Tokio. De overlevenden van Toshiya waren onder meer zijn ouders, Yachiyo en Hajime.
• CeeCee Lyles, Crew: CeeCee, een voormalige politieagent, was een 33-jarige vrouw en moeder uit Fort Myers, Florida, die een van de stewards was tijdens vlucht 93. Ze werd overleefd door haar man, Lorne, en zonen, Jerome Smith, Jevon Castrillo , Justin Lyles en Jordan Lyles.
• Hilda Marcin: Hilda werd geboren als Hildegarde Zill in Schwedelbach, Duitsland. Ze was een assistent-assistent en boekhouder van Mount Olive, New Jersey. Ze was op reis naar Californië om bij haar jongste dochter Carole O'Hare te wonen. Hilda liet dochters Elizabeth en Carole achter.
• Waleska Martinez: De 37-jarige Puerto Rican uit Jersey City, New Jersey, reisde met medewerker Marion Britton naar een conferentie voor computeroperaties in San Francisco en werkte als supervisor voor computercontroles voor het regionale kantoor in New York van het US Census Bureau . Waleska liet ouders Juan en Irma Martinez achter; broers Juan Jr. en Reinaldo; en zus Lourdes Lebron.
• Nicole Miller: Een 21-jarige senior aan het West Valley College in San Jose, Californië, keerde terug naar huis na een vakantie in New York en New Jersey met haar vriend Ryan Brown. Overlevenden waren onder meer haar moeder, Cathy; stiefvader, Wayne; vader, David; stiefmoeder, Catherine; zuster, Tiffney; halfzus, Danielle; en halfbroers, Wayne en David.
• Louis J. Nacke, II: Een distributiemanager voor Kay-Bee Toys, Lou, 42, uit New Hope, Pennsylvania, was op weg naar Sacramento voor een zakenreis. Hij liet zijn vrouw, Amy en zonen achter, Joseph Nicholas en Louis Paul II.
• Donald Peterson: De helft van het enige getrouwde stel op vlucht 93, Don, 66, was een gepensioneerde president van Continental Electric Company. Hij werkte samen met zijn vrouw, Jean, als kerk- en gemeenschapsvrijwilliger in hun stad Spring Lake, New Jersey. De twee waren op weg naar een familiereünie in het Yosemite National Park. Don's overlevenden waren zijn zonen, David, Hamilton en Royster Peterson; en stiefdochters, Jennifer Grace en Catherine Hoadley.
• Jean Hoadley Peterson: Vrouw van Don Peterson, Jean wijdde zich ook als kerk en gemeenschapsvrijwilliger en was een gepensioneerde verpleegster en een verpleegstersleraar. Jean liet haar dochters achter, Jennifer Grace en Catherine, en stiefzonen, David, Hamilton en Royster Peterson.
• Mark Rothenberg: Hij werd Mickey door zijn familie en vrienden genoemd en was op weg naar Taiwan om zaken te doen voor zijn bedrijf, MDR Global Resources. De 52-jarige uit Scotch Plains, New Jersey, liet zijn vrouw, Meredith, en dochters achter, Sara en Rachel.
• Christine Snyder: Een native Hawaiian, Christine, 32, werkte als een gecertificeerde boomverzorger voor de Outdoor Circle, een non-profit milieugroep. Ze keerde terug naar haar echtgenoot, Tom, in Kailua, Hawaii, na het bijwonen van de American Forestry Conference in Washington, D.C., en een bezoek aan New York City.
• John Talignani: Een gepensioneerde barman uit Staten Island, New York, John was op weg naar Californië om het lichaam van zijn stiefzoon, Alan Zykofsky, die net was gestorven in een auto-ongeluk te claimen. John's overlevenden waren zijn stiefzonen, Mitchell en Glenn.
• Eerwaarde Elizabeth Wainio: Een 27-jarige regiomanager voor Discovery Channel-winkels van Watchung, New Jersey, was onderweg naar een bedrijfsbrede zakelijke bijeenkomst. Ze liet haar vader, Ben, achter; moeder Maria; stiefvader, Jay; broer, Tom; en zus, Sarah.
• Deborah Ann Jacobs Welsh, Crew: Debbie, de 49-jarige United Airlines stewardess die diende als purser op vlucht 93, was een inwoner van New York City. Ze liet haar man achter, Patrick.
• Kristin Gould White: Deze freelance medische schrijver uit New York City was op weg om vrienden in Californië te bezoeken. Kristin (65) liet haar dochter Allison achter.