Inhoudsopgave:
Oorspronkelijk gebouwd in 1972 en geopend in 1974, is de Underground, ooit de Concourse genoemd, een systeem van tunnels onder het centrum van Oklahoma City. Het is oorspronkelijk vernoemd naar bankier Jack Conn, die samen met Donald Kennedy, voormalig president en voorzitter van OG & E, het idee bedacht en Dean A. McGee, voormalig voorzitter van het uitvoerend comité voor Kerr-McGee Corp. Bouwkosten $ 1,3 miljoen, en het is ongeveer een mijl lang in totaal, met een oppervlakte van ongeveer 20 vierkante blokken.
Nadat de ruimte aanzienlijk was verslechterd door gebrek aan onderhoud door de jaren heen, in 2006, kondigde de stad een renovatie van $ 2 miljoen aan. Ontworpen door de bekende lokale architect Rand Elliott, was het project het jaar erop voltooid. Het tapijt werd vervangen, de verlichting werd verbeterd en de muren werden opnieuw geverfd. Daarnaast riep het plan op om informatiekiosken bij de ingangen te plaatsen met aanwijzingen en kaarten.
Wat je ondergronds kunt vinden
Tegenwoordig wordt de metro beheerd door Downtown OKC Inc. en is in wezen gewoon een wandelgebied dat van maandag tot en met vrijdag geopend is van 06.00 uur tot 20.00 uur. De tunnels bevatten ooit veel winkels en restaurants. Momenteel is er een restaurant, een café en een paar andere diensten. U vindt het hele jaar door kunsttentoonstellingen en andere speciale evenementen. Elke Februari Oklahoma City Riversport organiseert bijvoorbeeld de RUNderground 5k.
Waar de ondergrondse gaat
Oklahoma City's Underground bevindt zich onder het centrale zakendistrict, evenals in veel bedrijven in de binnenstad. Het strekt zich uit tot in het noorden van het federale gerechtsgebouw in de buurt van NW 4th en Harvey, en loopt langs Harvey naar Robert S. Kerr alvorens het naar het County Office Building en het oosten naar Broadway te splitsen. Het totale systeem omvat ook skywalks en er is een noord / zuid stuk langs Broadway, met gedeeltes die toegang bieden tot Cotter Ranch Tower, voorheen bekend als het Chase-gebouw, het Sheraton Hotel, het Cox Convention Center en meer.
Voors en tegens
Als de wind hoog is en / of de temperatuur koud, is de Underground ongetwijfeld leuk om te wandelen tijdens enkele van de meer extreme weersomstandigheden in Oklahoma en om toegang te krijgen tot nabijgelegen parkeergarages voor werknemers in het centrum. Bovendien kan het een eenvoudige manier zijn om overdag te trainen door buiten stoplichten en voetgangersoversteekplaatsen te vermijden.
Dat gezegd hebbende, beweren veel critici dat een levendige binnenstad voetgangers nodig heeft en alles wat mensen op straat ontmoedigt, is over het algemeen negatief. Handig of niet, de ondergrondse tunnels verwijderen mensen van de trottoirs waar ze winkels en restaurants kunnen betuttelen. Ten minste wat het centrale zakelijke district betreft, Oklahoma City heeft niet altijd de reputatie van het drukke straatleven gehad, dus sommigen hebben zelfs voorgesteld om de tunnels te sluiten. Op dit moment zijn er echter geen plannen om dit te doen.
